Última actualización: 1 jun 2026Próxima revisión: 8 jun 2026AIR · Francia

Precio objetivo Airbus SE (AIR) · semana del 1 de junio 2026

Seguimiento de tesis · semana del 1 de junio de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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82
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Banda alta del sector aeroespacial y defensa, con la valoración como dimensión más rezagada.
✓ Tesis Optimista · Objetivo superado

Airbus combina los mejores resultados de su historia —ingresos de €73.420 millones y una cartera récord de 8.754 aviones— con un cuello de botella industrial que aún frena la producción. El precio supera el objetivo optimista del modelo a 6 meses.

Precio actual
€179,70
+6,00% esta semana
Desde el informe
+11,67%
71 días · publicado a €160,92
Recorrido al consenso
+16,40%
objetivo medio €209,18 · 23 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Optimista validada Objetivo superado
Convicción
Media · score 82/100 · validación Débil
Qué ha cambiado esta semana
El precio sube +6,00% hasta €179,70 y consolida por encima del objetivo optimista 6M (€172). El consenso de 23 analistas mantiene su objetivo medio en €209,18 y la recomendación de compra. Confirma
Catalizador principal
Cartera de pedidos récord de 8.754 aviones valorada en €619.000 millones (más de diez años de producción), con el ramp de la familia A320 hacia 75 aviones/mes como palanca de apalancamiento operativo. Activo
Riesgo principal
La disputa con Pratt & Whitney por el volumen de motores limita el escalado: el modelo de cadencia A320 se revisa a 70-75 aviones/mes para finales de 2027. Vigilar
Lectura Stocks Report
Tesis Optimista superada en 6 meses, pero con validación Débil. Próximos hitos a vigilar: ritmo de entregas mensuales (umbral de alerta: 35% del objetivo anual a mitad de año) y la resolución de la disputa con Pratt & Whitney.
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El precio acumula +11,67% desde el informe en 71 días y ya supera el objetivo optimista 6M (€172) y el base 12M (€172).
  • →El consenso de 23 analistas recortó su objetivo medio a €209,18 (desde €215,39) y estrechó el potencial al alza al +16,40%, aunque mantiene la recomendación de compra.
  • →La tesis Optimista mantiene validación Débil: el recorrido responde a la calidad del negocio, no a una resolución del cuello de botella industrial.
  • →El riesgo clave sigue latente: la disputa con Pratt & Whitney por los motores rebaja la cadencia objetivo de la familia A320 a 70-75 aviones/mes.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de €179,70
Dónde cotiza hoy Por encima del optimista del modelo · objetivo superado
€179,70
Pesimista €150,00 Base €162,00 Optimista €172,00
Pesimista
€150
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue el cuello de botella de la cadena de suministro se agrave, la disputa con Pratt & Whitney aplace la cadencia más allá de 2027 y las entregas se queden por debajo del 35% del objetivo anual a mitad de año.
−16,53% de recorrido
12 meses€148 · −17,64%
24 meses€158 · −12,08%
Base · más probable
€162
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la producción avance hacia el objetivo de 870 entregas en 2026 sin un escalado pleno, que la cartera de 8.754 aviones se monetice de forma gradual y que Defence and Space sostenga la rentabilidad recuperada.
−9,85% de recorrido
12 meses€172 · −4,28%
24 meses€190 · +5,73%
Optimista✓ validado
€172
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoLos resultados récord de 2025 (€73.420 millones de ingresos, beneficio neto de €5.221 millones) y el giro de Defence and Space a €798 millones de EBIT ajustado sostienen la reclasificación, con la cartera récord como reserva de ingresos diferidos.
−4,28% de recorrido
12 meses€195 · +8,51%
24 meses€215 · +19,64%
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01 La tesis en 3 líneas

La mayor reserva de ingresos diferidos de la industria, frenada por un cuello de botella industrial que todavía no se resuelve.

El negocio

Airbus fabrica aviones comerciales (familia A320, A330, A350), además de helicópteros y la división de defensa y espacio. En 2025 alcanzó ingresos de €73.420 millones (+6%), un beneficio neto de €5.221 millones (+23,3%) y una posición de caja neta de €12.200 millones.

El catalizador

La cartera de pedidos récord de 8.754 aviones, valorada en €619.000 millones, equivale a más de diez años de producción. La transformación de Defence and Space pasó de −€566 millones de EBIT ajustado en 2024 a +€798 millones en 2025, con un gasto militar europeo que ha crecido un 62,9% desde 2020.

El riesgo

La restricción de la cadena de suministro es el factor limitante: la disputa con Pratt & Whitney por el volumen de motores ha rebajado la cadencia objetivo de la familia A320 a 70-75 aviones/mes para finales de 2027. Además, el 81,8% de la cartera se concentra en la familia A320.

Fundamentos
88
Crecimiento
75
Rentabilidad
88
Eficiencia
85
Momentum
80
Valoración
50
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 25 may – 1 jun 2026 · cierre semanal
  • 1 jun AIR cierra la semana en €179,70 (+6,00% vs. semana anterior), por encima del objetivo optimista 6M (€172) y del base 12M (€172). Recorrido del +16,40% al consenso de analistas (€209,18).Cierre de mercado · 01/06/2026. Confirma tesis
  • 1 jun El consenso de 23 analistas mantiene su objetivo medio en €209,18 (estable frente a €209,31 la semana previa) y conserva la recomendación de compra, tras haber recortado el objetivo desde €215,39 en las últimas semanas.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 01/06/2026. Neutro
  • 25 may El modelo Stocks Report confirma una señal de suelo técnico en €169,52, tras la señal de techo del 18 de mayo (€167,68). Reanudación de la tendencia alcista en la semana siguiente.Stocks Report · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] · semana 01/06/2026. Contexto
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal AIR (EUR) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. Lo determinante en las próximas semanas será el ritmo de entregas mensuales y cualquier avance en la disputa con Pratt & Whitney por el volumen de motores, que sigue siendo el factor que fija el calendario de escalado. La tesis vigente es Optimista, pero la validación se mantiene Débil: el recorrido logrado responde más a la calidad del negocio que a una resolución del cuello de botella industrial.
2.2 · Último mes 4 may – 1 jun 2026 · +2,76%

AIR superó el objetivo optimista 6M (€172) el 4 de mayo a €174,88 y marcó máximo en €179,88 el 11 de mayo. A continuación retrocedió hasta una señal de techo técnico el 18 de mayo (€167,68), confirmó una nueva señal de suelo el 25 de mayo (€169,52) y reanudó al alza hasta €179,70.

El patrón de precio actual confirma tendencia alcista · el modelo no ha emitido señal de cierre.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal AIR + marcadores de señales de suelo/techo técnico y superación de escenarios · 30 mar a 1 jun 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 22 mar 2026 – 22 mar 2028
Precio real AIR (EUR) desde la publicación del informe hasta hoy + los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) €150 / €148 / €158 · Base (bronce) €162 / €172 / €190 · Optimista (verde) €172 / €195 / €215. Consenso analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), con 23 analistas a 01/06/2026.
Track record verificable

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Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 4 meses contrastados
  • 66 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
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Track record del modelo
+4,15%
Variación media del precio del modelo en las 66 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 13/07/2026
4 meses · 66 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+3,05% periodo) +1,1 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,64% periodo) +0,51 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Cartera de pedidos récord
Reforzado
Esta semana
Backlog de 8.754 aviones valorado en €619.000 millones · más de diez años de producción al ritmo actual.
Próximo hito
Ritmo de entregas mensuales hacia el objetivo de 870 aviones en 2026.
Ramp de producción de la familia A320
Activo
Esta semana
Sin cambios materiales. Cadencia objetivo revisada a 70-75 aviones/mes para finales de 2027.
Próximo hito
Actualización de cadencia en la próxima publicación de entregas trimestrales.
Giro de Defence and Space
Reforzado
Esta semana
EBIT ajustado de +€798 millones en 2025 (vs −€566 millones en 2024), con gasto militar europeo +62,9% desde 2020.
Próximo hito
Ejecución del plan de transformación · objetivo de margen de dígito medio-alto en 2028.
Integración de Spirit AeroSystems
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin novedades materiales. Adquisición de los sites completada en diciembre de 2025.
Próximo hito
Avances de integración operativa a lo largo de 2026.

Riesgos activos

Disputa con Pratt & Whitney por motores
Latente · alta severidad
Esta semana
Pratt & Whitney no compromete el volumen de motores; la cadencia objetivo de la familia A320 se revisa a 70-75 aviones/mes.
Próximo hito
Negociación del volumen de motores · seguimiento en las próximas entregas.
Cuello de botella en la cadena de suministro
Latente · alta severidad
Esta semana
El ramp sigue por debajo del objetivo. El modelo estima que cada mes de retraso aplaza entre €2.500 y €3.000 millones de ingresos.
Próximo hito
Umbral de alerta: alcanzar el 35% del objetivo anual de entregas a cierre del primer semestre.
Concentración de la cartera en la familia A320
Latente · vigilancia activa
Esta semana
Sin cambios en la mezcla; el 81,8% del backlog sigue concentrado en la familia A320.
Próximo hito
Evolución de la cartera de A330neo y A350 como diversificación.
Revisión del objetivo de entregas 2026
Vigilancia
Esta semana
El consenso ha recortado su objetivo medio a €209,18; el modelo vigila un posible ajuste del objetivo de 870 entregas.
Próximo hito
Guidance de entregas en la próxima publicación trimestral.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Optimista. Consenso: media de 23 analistas que cubren AIR.

Consenso analistas (media)
€209,18
Modelo SR · Optimista 12M
€195,00
Precio actual
€179,70
Modelo SR · Base 12M
€172,00
Modelo SR · Pesimista 12M
€148,00
Barras escaladas al rango €0–€255 (target_high consenso). Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente.
El modelo Stocks Report mantiene un objetivo a 12 meses (optimista) 6,8% por debajo del consenso de 23 analistas.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

23 analistas · objetivo bajo €170,00 · mediana €210,00 · medio €209,18 · alto €255,00 · precio actual €179,70 · recomendación consolidada compra.

4.3 · Comparativa con peers de aeroespacial y defensa

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio actual Variación semanal Variación 8 sem.
Airbus · AIR €126,7 B 82 Optimista · Débil €179,70 +6,00% +10,50%
RTX · RTX $271,3 B — Sin informe SR — n.d. n.d.
Boeing · BA $170,9 B — Sin informe SR — n.d. n.d.
Rolls-Royce · RR ~£105 B — Sin informe SR 1.260 p n.d. +20,0%
Variación semanal AIR: cierre 25 may → cierre 1 jun. Variación 8 sem. AIR: cierre 8 abr (€162,62) → cierre 1 jun. Cap. mercado y score: AIR en EUR del informe (22/03/2026) y [Módulo Cuantitativo SR-v2]. Peers sin informe SR individual: capitalización y cotización de referencia de mercado (RTX y Boeing en USD, Rolls-Royce en libras); variaciones no homologadas marcadas como n.d.
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre AIR

Setenta y un días de validación cronológica de la tesis publicada en marzo.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

22 mar 2026
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de Airbus. Escenario validado: Base. Precio de referencia €160,92. Objetivos Base: €162 (6M) · €172 (12M) · €190 (24M).
30 mar 2026
Primer chequeo
Cotización a €160,42 · prácticamente plano desde el informe. Pendiente de confirmación direccional.
8 abr 2026
Objetivo Base 6M alcanzado
Cotización supera €162 (target Base a 6 meses) al cerrar en €162,62. Primera validación direccional alcista.
22 abr 2026
Convergencia rápida
Precio en €170,52 (+6,0% desde el informe). Tendencia alcista en desarrollo.
27 abr 2026
Retroceso intermedio
Cotización corrige a €165,86. El modelo no emite señal de salida; criterio de cierre no activado.
4 may 2026
Objetivo Optimista 6M superado
Precio supera €172 (target Optimista a 6 meses) al cerrar en €174,88. El modelo escala la validación de tesis a Optimista.
11 may 2026
Máximo del tramo
Precio en €179,88 con patrón de tendencia alcista confirmado.
18 may 2026
Señal de techo técnico
Señal de techo confirmada en €167,68 (−6,8% en una semana). El modelo mantiene la tesis sin emitir señal de cierre.
25 may 2026
Nueva señal de suelo
Señal de suelo técnico confirmada en €169,52. Reanudación direccional alcista.
1 jun 2026
Objetivo Optimista 6M consolidado
Precio cierra en €179,70, por encima del objetivo Optimista 6M (€172). Recorrido al consenso de analistas del +16,40% (€209,18).
La tesis Base publicada en marzo de 2026 se reescala a Optimista el 4 de mayo tras superar el objetivo Optimista a 6 meses. Setenta y un días después, el modelo ha emitido 5 hitos confirmatorios, 1 retroceso intermedio y 1 señal de techo cerrada al alza con una nueva señal de suelo. La validación se mantiene Débil: el recorrido del +11,67% responde más a la calidad del negocio que a una resolución del cuello de botella industrial, y el consenso de analistas ha recortado su objetivo medio a €209,18.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

AIR

Airbus SE

Obj. 6M -12.8%

Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?

Escenario base
82 /100
Overall Score
Fund. 88
Crec. 75
Rent. 88
Efic. 85
Mom. 80
Val. 50
Cumplimiento Upside Asimetría
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06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 Airbus · Resultados anuales FY2025 · comunicado oficial feb 2026
Tier 1 Airbus · FY2025 Financial Statements (PDF) feb 2026
Tier 1 Airbus · Investor Relations · Share Price & Information vigente
Tier 1 Airbus · Cierre de la adquisición de los sites de Spirit AeroSystems dic 2025
Tier 1 Airbus, Leonardo y Thales · MoU para crear un actor espacial europeo oct 2025
Tier 2 Stocks Report · serie de precios AIR · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 30 mar – 1 jun 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso AIR · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros 27 abr – 1 jun 2026
Tier 2 Stocks Report · ranking semanal · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 30 mar – 1 jun 2026
Tier 3 Investing.com · Moody's eleva el rating de Airbus a A1, perspectiva estable 2026
Tier 3 MarketScreener · estructura accionarial de Airbus SE vigente
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo].

No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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