Última actualización: 3 ago 2026Próxima revisión: 10 ago 2026AIR · Francia

Precio objetivo Airbus SE (AIR) · semana del 3 de agosto 2026

Precio objetivo · semana del 3 de agosto de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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82
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). La dimensión de valoración (50/100) es la que frena el conjunto tras la revalorización del precio.
✓ Tesis Optimista · Objetivo alcanzado

Airbus acumula la mayor cartera de pedidos de la industria —9.222 aeronaves a cierre de junio— frente a una cadena de motores que no consigue abastecerla. El precio ya supera todos los objetivos del modelo a 6 y 12 meses.

Precio actual
€202,20
−1,87% esta semana
Desde el informe
+25,7%
134 días · publicado a €160,92
Recorrido al consenso
+11,09%
objetivo medio €224,62 · 24 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Optimista validada Objetivo alcanzado
Convicción
Media · score 82/100 · validación Débil
Qué ha cambiado esta semana
El precio corrige un −1,87% hasta €202,20 tras los resultados del primer semestre, mientras el consenso de 24 analistas eleva su objetivo medio de €219,32 a €224,62. Neutro
Catalizador principal
Las entregas del semestre suben un 15% hasta 351 aeronaves y la cartera alcanza 9.222 unidades: la guía de 870 entregas para 2026 se mantiene tras un segundo trimestre récord. Reforzado
Riesgo principal
El suministro de motores de Pratt & Whitney sigue siendo el factor limitante del escalado: motor único del A220 y de cerca del 40% del A320neo, con el ritmo de 75 aeronaves mensuales aplazado. Vigilar
Lectura Stocks Report
La tesis se ha cumplido antes de plazo: el precio supera los tres objetivos a 6 meses y también el optimista a 12 meses (€195,00). Próximos hitos: entregas mensuales de julio y resultados de nueve meses (finales de octubre).
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El consenso de 24 analistas subió su objetivo medio de €219,32 a €224,62, un +11,09% sobre el precio actual, con la mediana en €227,00.
  • →Los resultados del primer semestre (29 de julio) confirmaron 351 entregas (+15%) e ingresos de €33.200 millones (+12%), con la guía de 870 entregas intacta.
  • →El precio superó el objetivo Optimista a 12 meses del modelo (€195,00) a principios de julio y cotiza ya un +3,7% por encima: solo queda por delante el objetivo a 24 meses (€215,00).
  • →La restricción de motores de Pratt & Whitney sigue sin resolverse: Airbus reclama compensación contractual y el ritmo de 75 aeronaves al mes queda aplazado.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de €202,20
Dónde cotiza hoy Por encima del optimista del modelo · objetivo superado
€202,20
Pesimista €150,00 Base €162,00 Optimista €172,00
Pesimista
€150
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la restricción de motores impidiera sostener el ritmo de entregas del segundo trimestre, que la guía de 870 aeronaves se ajustase a la baja y que el flujo de caja del ejercicio quedara por debajo de lo previsto.
−25,82% de recorrido
12 meses€148 · −26,81%
24 meses€158 · −21,86%
Base · más probable
€162
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue las entregas cerrasen el año en el entorno de las 870 unidades sin alcanzar el ritmo de 75 aeronaves mensuales, con márgenes estables y sin aceleración adicional en Defensa y Espacio.
−19,88% de recorrido
12 meses€172 · −14,94%
24 meses€190 · −6,03%
Optimista✓ validado
€172
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoEl ritmo de entregas se recupera en el segundo trimestre (351 aeronaves en el semestre, +15%), la cartera crece hasta 9.222 unidades y Defensa y Espacio aporta volumen con €9.300 millones de entrada de pedidos.
−14,94% de recorrido
12 meses€195 · −3,56%
24 meses€215 · +6,33%
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01 La tesis en 3 líneas

La mayor cartera de pedidos de la industria contra una cadena de motores que todavía no consigue abastecerla.

El negocio

Airbus fabrica aviones comerciales, helicópteros y sistemas de defensa y espacio. En 2025 ingresó 73.400 millones de euros (+6% interanual), con un beneficio neto de 5.200 millones y una posición de caja neta de 12.200 millones al cierre del ejercicio.

El catalizador

La cartera de pedidos alcanza 9.222 aeronaves a cierre de junio de 2026, frente a 8.754 al cierre de 2025. Las entregas del primer semestre suben un 15% hasta 351 unidades y la guía de 870 entregas para 2026 se mantiene.

El riesgo

El suministro de motores de Pratt & Whitney es el factor limitante del escalado: la familia PW1000G es motor único del A220 y equipa cerca del 40% del A320neo. Airbus reclama compensación contractual y el ritmo de 75 aeronaves mensuales queda aplazado.

Fundamentos
88
Crecimiento
75
Rentabilidad
88
Eficiencia
85
Momentum
80
Valoración
50
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 28 julio – 3 agosto 2026 · cierre semanal
  • 3 ago AIR cierra la semana en €202,20 (−1,87% vs. semana anterior). El precio queda un +17,6% por encima del objetivo Optimista 6M del modelo (€172,00) y a un +11,09% del objetivo medio del consenso.Cierre de mercado · 03/08/2026. Neutro
  • 3 ago El consenso de 24 analistas eleva el objetivo medio de €219,32 a €224,62 y sitúa la mediana en €227,00, con rango €175,00–€258,00. Recomendación consolidada de terceros: compra.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 03/08/2026. Confirma tesis
  • 29 jul Airbus publica resultados del primer semestre: ingresos de €33.200 millones (+12%), EBIT ajustado de €2.700 millones (desde €2.200 millones) y 351 entregas (+15%). Guía anual mantenida en 870 aeronaves; la generación de caja del semestre siguió débil.Airbus · resultados H1 2026 · comunicado oficial · 29/07/2026. Confirma tesis
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal AIR (EUR) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. La semana separa dos señales que apuntan en sentidos distintos: el consenso sube su objetivo medio por sexta semana consecutiva mientras el precio recoge beneficios tras los resultados. Lo determinante en las próximas semanas será el dato de entregas mensuales y cualquier avance en la disputa por el suministro de motores, el único factor que hoy limita el escalado. La tesis vigente sigue siendo Optimista, con la validación en Débil porque el precio ya ha superado todos los objetivos del modelo salvo el de 24 meses.
2.2 · Último mes 29 jun – 3 ago 2026 · +5,37%

AIR entra en el mes desde €191,90 (29 junio) y encadena una tendencia alcista que le lleva a €206,15 el 6 de julio, el punto en el que supera el objetivo Optimista a 12 meses del modelo (€195,00). A partir de ahí el recorrido se aplana: señal de techo técnico el 13 de julio en €197,26, retroceso hasta €194,32 el 20 de julio y recuperación hasta €206,05 el 27 de julio, antes de cerrar la última semana en €202,20.

El patrón de precio actual describe consolidación lateral en la parte alta del rango · el modelo no ha emitido señal de cierre.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal AIR + marcadores de señales de suelo y techo técnico y de superación de objetivos del modelo · 29 jun a 3 ago 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 22 mar 2026 – 22 mar 2028
Precio real AIR (EUR) desde la publicación del informe hasta hoy + los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) €150 / €148 / €158 · Base (bronce) €162 / €172 / €190 · Optimista (verde) €172 / €195 / €215. Consenso analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), recorrido €210,44 → €211,96 → €214,18 → €216,50 → €219,32 → €224,62 con 24 analistas a 03/08/2026.
Track record verificable

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  • 6 meses contrastados
  • 89 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
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Track record del modelo
+1,72%
Variación media del precio del modelo en las 89 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 28/09/2026
6 meses · 89 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+2,27% periodo) -0,56 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,46% periodo) -1,74 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Recuperación del ritmo de entregas
Reforzado
Esta semana
Los resultados del semestre confirman 351 entregas (+15% interanual) y la guía anual de 870 aeronaves se mantiene tras un segundo trimestre récord.
Próximo hito
Publicación mensual de pedidos y entregas de julio 2026 · primera quincena de agosto.
Cartera de pedidos récord
Reforzado
Esta semana
La cartera comercial alcanza 9.222 aeronaves a cierre de junio, con 886 pedidos brutos en el semestre frente a 494 un año antes.
Próximo hito
Resultados de nueve meses 2026 · finales de octubre.
Giro de Defensa y Espacio
Activo
Esta semana
Ingresos de la división en €6.300 millones en el semestre (+9%) y entrada de pedidos de €9.300 millones frente a €5.100 millones un año antes. En 2025 pasó de −€566 millones a €798 millones de EBIT ajustado.
Próximo hito
Avance de las autorizaciones de la sociedad conjunta espacial con Leonardo y Thales · operativa prevista en 2027.
Integración de las plantas de Spirit AeroSystems
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin novedades materiales. La operación se cerró en diciembre de 2025 y su aportación se integra ya en las cuentas del grupo.
Próximo hito
Detalle de contribución a márgenes en los resultados de nueve meses · finales de octubre.

Riesgos activos

Suministro de motores · Pratt & Whitney
Materializado · máxima severidad
Esta semana
Sin resolución. Airbus mantiene la reclamación de compensación contractual por entregas tardías; la familia PW1000G es motor único del A220 y equipa cerca del 40% del A320neo.
Próximo hito
Actualización de la cadena de suministro y del ritmo de 75 aeronaves mensuales · resultados de nueve meses 2026.
Concentración en la familia A320
Latente · alta severidad
Esta semana
Sin cambio en la mezcla: 271 de las 351 entregas del semestre (77%) corresponden a la familia A320, lo que traslada cualquier incidencia de ese programa al conjunto del grupo.
Próximo hito
Desglose de entregas por programa en los datos mensuales · agosto y septiembre 2026.
Generación de caja del ejercicio
Vigilancia activa
Esta semana
El flujo de caja del primer semestre siguió débil pese al repunte de entregas, con la guía anual situada en torno a €4.500 millones antes de financiación a clientes.
Próximo hito
Contraste de la guía de flujo de caja en los resultados de nueve meses · finales de octubre.
Recorrido a la baja frente a los escenarios del modelo
Latente · vigilancia activa
Esta semana
El precio (€202,20) supera los tres objetivos a 6 meses y el Optimista a 12 meses (€195,00). La dimensión de valoración del score se queda en 50/100 y la validación de tesis pasa a Débil.
Próximo hito
Revisión semanal de escenarios del [Módulo Cuantitativo SR-v2] · próximo cierre semanal.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Optimista. Consenso: media de 24 analistas que cubren AIR.

Consenso analistas (media)
€224,62
Precio actual
€202,20
Modelo SR · Optimista 12M
€195,00
Modelo SR · Base 12M
€172,00
Modelo SR · Pesimista 12M
€148,00
Barras escaladas al rango €0–€258 (objetivo alto del consenso). Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente publicado el 22/03/2026.
El modelo Stocks Report mantiene un objetivo a 12 meses (optimista) 13,2% por debajo del consenso de 24 analistas: el mercado ha ido más lejos que la proyección del modelo.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

24 analistas · objetivo bajo €175,00 · mediana €227,00 · medio €224,62 · alto €258,00 · precio actual €202,20 · recomendación consolidada de terceros: compra.

4.3 · Comparativa con peers de aeronáutica y defensa

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio actual Variación semanal Variación 8 sem.
Airbus · AIR €126,7 B 82 Optimista · Débil €202,20 −1,87% +12,99%
Boeing · BA $183,5 B — Sin cobertura activa — — —
Safran · SAF £120,9 B — Sin cobertura activa — — —
Rolls-Royce Holdings · RR $160,9 B — Sin cobertura activa — — —
Variación semanal AIR: cierre 27 jul → cierre 3 ago. Variación 8 sem.: cierre 8 jun → cierre 3 ago. Cap. mercado: AIR en EUR del informe (22/03/2026); Boeing, Safran y Rolls-Royce, referencia de julio 2026 en su divisa de cotización. Los peers no tienen informe vigente en la plataforma esta semana, por lo que no disponen de score ni de serie homologada. Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2] · capitalización, score, validación de tesis y serie de precios homologada.
Top 3 · cada lunes

Un podio para cada región y cada sector.

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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre AIR

Cuatro meses y medio en los que el precio ha ido dejando atrás, uno a uno, todos los objetivos del modelo.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

22 mar 2026
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de Airbus. Precio de referencia €160,92. Objetivos Base: €162 (6M) · €172 (12M) · €190 (24M). Objetivos Optimista: €172 · €195 · €215.
30 mar 2026
Primer chequeo
Cierre semanal en €160,42 · −0,3% desde el informe. Sin patrón direccional confirmado.
8 abr 2026
Objetivo Base 6M alcanzado
Cierre en €162,62, por encima del objetivo Base a 6 meses (€162,00), solo 17 días después de la publicación.
4 may 2026
Objetivo Optimista 6M alcanzado
Cierre en €174,88, por encima del objetivo Optimista a 6 meses (€172,00). El modelo escala la validación de tesis a Optimista.
18 may 2026
Retroceso intermedio
Señal de techo técnico en €167,68 (−6,8% en una semana). El modelo no emite señal de salida; criterio de cierre no activado.
25 may 2026
Señal de suelo técnico
Señal de suelo técnico confirmada en €169,52. Reanudación direccional alcista.
22 jun 2026
Tendencia alcista confirmada
Cierre en €189,42 (+17,7% desde el informe). El patrón de precio consolida dirección alcista sin señal de agotamiento.
6 jul 2026
Objetivo Optimista 12M alcanzado
Cierre en €206,15, por encima del objetivo Optimista a 12 meses (€195,00) con seis meses de antelación sobre el horizonte del modelo.
13 jul 2026
Señal de techo técnico
Cierre en €197,26 (−4,3% en una semana). El modelo lee consolidación lateral en la parte alta del rango, no deterioro fundamental.
29 jul 2026
Resultados del primer semestre
Ingresos de €33.200 millones (+12%), EBIT ajustado de €2.700 millones y 351 entregas (+15%). Guía anual de 870 aeronaves mantenida.
3 ago 2026
Validación a Débil
Cierre en €202,20 (−1,87% en la semana). El consenso sube a €224,62 con 24 analistas, pero el precio ya supera todos los objetivos del modelo salvo el de 24 meses: la validación de tesis pasa a Débil.
La tesis publicada en marzo de 2026 se reescala a Optimista el 4 de mayo y desde entonces el precio ha superado los tres objetivos a 6 meses y el Optimista a 12 meses. En 134 días el modelo ha emitido 5 hitos confirmatorios, 2 señales de techo técnico cerradas sin invalidación y ninguna señal de salida. La validación pasa a Débil no por deterioro de los fundamentos, sino porque el recorrido al alza que el modelo proyectaba ya se ha consumido: solo el objetivo Optimista a 24 meses (€215,00) queda por encima del precio.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

AIR

Airbus SE

Obj. 12M +3.0%

Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?

Escenario base
82 /100
Overall Score
Fund. 88
Crec. 75
Rent. 88
Efic. 85
Mom. 80
Val. 50
Cumplimiento Upside Asimetría
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06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 Airbus · Resultados del primer semestre 2026 · comunicado oficial 29 jul 2026
Tier 1 Airbus · Resultados del ejercicio 2025 · comunicado oficial feb 2026
Tier 1 Airbus · Estados financieros consolidados 2025 (PDF) feb 2026
Tier 1 Airbus · Pedidos y entregas · registro mensual de aviación comercial actualizado mensualmente
Tier 1 Airbus · Cierre de la adquisición de las plantas de Spirit AeroSystems dic 2025
Tier 1 Airbus, Leonardo y Thales · memorando para crear un actor espacial europeo oct 2025
Tier 1 Airbus · Relación con inversores · información y cotización de la acción vigente
Tier 2 Stocks Report · serie de precios AIR · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 30 mar – 3 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso AIR · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros 29 jun – 3 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · ranking semanal · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 30 mar – 3 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente
Tier 3 Leeham News · análisis del ritmo de entregas del segundo trimestre y la guía anual 29 jul 2026

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico, consolidación lateral) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo]. Los precios de cierre proceden del cierre de mercado de Euronext París y los objetivos de analistas del [Consenso Homologado de Mercado].

Aviso. No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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