Última actualización: 17 ago 2026Próxima revisión: 24 ago 2026AIR · Francia

Precio objetivo Airbus SE (AIR) · semana del 17 de agosto 2026

Precio objetivo · semana del 17 de agosto de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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82
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Banda alta del sector industria y materiales, con la dimensión de valoración como contrapeso.
✓ Tesis Optimista · Objetivo alcanzado

Airbus acumula la mayor cartera de pedidos de la industria —8.754 aeronaves por €619.000 millones— mientras la cadena de suministro limita el ritmo de entregas. El precio ha superado los tres horizontes del escenario optimista del modelo.

Precio actual
€215,00
+0,16% esta semana
Desde el informe
+33,6%
148 días · publicado a €160,92
Recorrido al consenso
+7,42%
objetivo medio €230,96 · 23 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Optimista validada Objetivo alcanzado
Convicción
Media · score 82/100 · validación Débil
Qué ha cambiado esta semana
El precio cierra plano en €215,00 (+0,16%) y el consenso de 23 analistas eleva su objetivo medio a €230,96, sexta lectura al alza consecutiva desde el 13 de julio. Confirma
Catalizador principal
La cartera de 8.754 aeronaves por €619.000 millones y el giro de defensa y espacio (EBIT ajustado de €798 millones en 2025 frente a −€566 millones en 2024) sostienen el apalancamiento operativo futuro. Activo
Riesgo principal
El suministro de motores de Pratt & Whitney condiciona el ramp-up: la compañía sitúa el ritmo de 70-75 aeronaves mensuales a cierre de 2027, y solo lleva 418 entregas de las 870 previstas para 2026. Vigilar
Lectura Stocks Report
El precio ya iguala el objetivo optimista a 24 meses (€215,00) y deja los tres escenarios por debajo: la asimetría se ha estrechado. Próximos hitos: entregas de agosto (primeros días de septiembre) y resultados 9M 2026 (finales de octubre).
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El consenso de 23 analistas subió su objetivo medio a €230,96, un +7,84% desde los €214,18 del 13 de julio, con mediana en €240,00.
  • →El precio iguala el objetivo optimista a 24 meses del modelo (€215,00) veinte meses antes de su horizonte: los tres escenarios quedan por debajo de la cotización.
  • →Airbus entregó 67 aeronaves en julio y acumula 418 de las 870 previstas para 2026: el 48,0% del objetivo con siete meses cerrados.
  • →La asimetría se ha invertido frente al modelo: recorrido de −20,00% al optimista a 6 meses y de −24,65% al base, con la validación de tesis en Débil.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de €215,00
Dónde cotiza hoy Por encima del optimista del modelo · objetivo superado
€215,00
Pesimista €150,00 Base €162,00 Optimista €172,00
Pesimista
€150
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la restricción de motores obligue a revisar a la baja la horquilla de 850-890 entregas de 2026 y que el ritmo de 75 aeronaves mensuales se desplace más allá de 2027, aplazando el apalancamiento operativo de la cartera.
−30,23% de recorrido
12 meses€148 · −31,16%
24 meses€158 · −26,51%
Base · más probable
€162
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue las entregas cierren dentro de la horquilla anunciada sin mejora adicional de márgenes y que defensa y espacio consolide el nivel de rentabilidad de 2025 sin ampliarlo, con la integración de los activos de Spirit AeroSystems absorbiendo capacidad industrial.
−24,65% de recorrido
12 meses€172 · −20,00%
24 meses€190 · −11,63%
Optimista✓ validado
€172
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoEl mercado está descontando el apalancamiento operativo de la cartera antes de que se materialice en entregas: el primer semestre de 2026 cerró con 351 aeronaves (+15% interanual), EBIT ajustado de €2.727 millones y la guía anual mantenida en torno a 870 unidades.
−20,00% de recorrido
12 meses€195 · −9,30%
24 meses€215 · 0,00%
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01 La tesis en 3 líneas

La mayor reserva de ingresos diferidos de la industria, limitada por una cadena de suministro que no consigue seguir el ritmo de la demanda.

El negocio

Airbus fabrica aeronaves comerciales, helicópteros y sistemas de defensa y espacio. El ejercicio 2025 cerró con ingresos de €73.400 millones (+6% interanual), beneficio neto de €5.221 millones, 793 entregas comerciales y una posición de caja neta de €12.200 millones.

El catalizador

La cartera de pedidos alcanzó el récord de 8.754 aeronaves con un valor de €619.000 millones, más de diez años de producción al ritmo actual. En paralelo, defensa y espacio pasó de −€566 millones de EBIT ajustado en 2024 a +€798 millones en 2025, con ingresos de €13.400 millones (+11%).

El riesgo

El compromiso de Pratt & Whitney sobre el volumen de motores es el factor limitante del escalado: la compañía sitúa el ritmo de la familia A320 en 70-75 aeronaves mensuales a cierre de 2027. El modelo estima además una concentración del 81,8% de la cartera en esa misma familia.

Fundamentos
88
Crecimiento
75
Rentabilidad
88
Eficiencia
85
Momentum
80
Valoración
50
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 10–17 agosto 2026 · cierre semanal
  • 17 ago AIR cierra la semana en €215,00 (+0,16% vs. semana anterior). Queda un +7,42% hasta el objetivo medio del consenso (€230,96) y la cotización está un 25,0% por encima del objetivo optimista a 6 meses del modelo (€172,00).Cierre de mercado · 17/08/2026. Confirma tesis
  • 17 ago El consenso de 23 analistas eleva el objetivo medio a €230,96 (desde €229,74 la semana anterior), con rango de €183,00 a €260,00 y mediana en €240,00. Recomendación consolidada de terceros: compra.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 17/08/2026. Confirma tesis
  • 11 ago Airbus publica las entregas de julio: 67 aeronaves, hasta un acumulado de 418 unidades frente al objetivo anual de 870. El ritmo exigido en el tramo final del año sigue siendo el punto crítico del ramp-up.Forecast International · órdenes y entregas de julio 2026 · publicado 11/08/2026. Tensiona tesis
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal AIR (EUR) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. El precio se ha estabilizado justo sobre el objetivo optimista a 24 meses del modelo (€215,00) mientras el consenso sigue revisando al alza: la tensión de la semana no está en la dirección, sino en el estrechamiento del recorrido. La tesis Optimista se mantiene validada con fuerza Débil, y lo determinante en las próximas semanas será la cifra mensual de entregas de agosto y cualquier señal sobre el compromiso de motores.
2.2 · Último mes 13 jul – 17 ago 2026 · +8,99%

Tras la señal de techo técnico del 13 de julio en €197,26, el precio corrigió hasta €194,32 el 20 de julio y recuperó con fuerza en las semanas siguientes: €206,05 el 27 de julio, €202,20 el 3 de agosto, €214,65 el 10 de agosto y €215,00 el 17 de agosto. En cinco semanas el avance acumulado es del +8,99%.

El patrón de precio actual mantiene la tendencia alcista de fondo abierta el 22 de junio · el modelo no ha emitido señal de cierre, pero el recorrido a los tres objetivos del escenario es negativo.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal AIR + marcadores de señales de suelo y techo técnico y de superación de objetivos del modelo · 13 jul a 17 ago 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 22 mar 2026 – 22 mar 2028
Precio real AIR (EUR) desde la publicación del informe hasta hoy + los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) €150 / €148 / €158 · Base (bronce) €162 / €172 / €190 · Optimista (verde) €172 / €195 / €215. Consenso analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), recorrido €214,18 → €216,50 → €219,32 → €224,62 → €229,74 → €230,96 con 23 analistas a 17/08/2026.
Track record verificable

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Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 6 meses contrastados
  • 89 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
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Track record del modelo
+1,72%
Variación media del precio del modelo en las 89 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 28/09/2026
6 meses · 89 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+2,27% periodo) -0,56 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,46% periodo) -1,74 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Cartera récord · 8.754 aeronaves
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin novedades materiales sobre la cartera de €619.000 millones. Las entregas de julio (67 unidades) elevan el acumulado del año a 418.
Próximo hito
Cifra mensual de órdenes y entregas de agosto · primeros días de septiembre 2026.
Ramp-up de la familia A320
Activo
Esta semana
Sin novedades. La compañía mantiene el objetivo operativo de entregar entre 850 y 890 aeronaves en 2026, con 351 en el primer semestre (+15% interanual).
Próximo hito
Resultados 9M 2026 · finales de octubre 2026 · confirmación de la trayectoria hacia 70-75 unidades mensuales.
Defensa y espacio en beneficio
Reforzado
Esta semana
Sin novedades. En el primer semestre de 2026 los ingresos de la división crecieron un 9% interanual hasta €6.300 millones, con contribución visible al EBIT ajustado del grupo.
Próximo hito
Avance del acuerdo con Leonardo y Thales para el operador espacial europeo · hitos regulatorios 2026-2027.
Integración de activos de Spirit AeroSystems
Activo
Esta semana
Sin novedades operativas comunicadas desde el cierre de la adquisición en diciembre de 2025.
Próximo hito
Absorción industrial de las plantas de Kinston, Saint-Nazaire, Belfast, Prestwick y Casablanca · 2026-2027.

Riesgos activos

Suministro de motores · Pratt & Whitney
Latente · alta severidad
Esta semana
Sin acuerdo público. La compañía ha señalado que la falta de compromiso sobre el volumen de motores afecta a la guía del año y a la trayectoria del ramp-up.
Próximo hito
Resultados 9M 2026 · revisión del calendario de 70-75 unidades mensuales a cierre de 2027.
Cumplimiento del objetivo de 870 entregas
Latente · vigilancia activa
Esta semana
418 aeronaves entregadas hasta julio: el 48,0% del objetivo anual con siete meses cerrados. El grueso del esfuerzo se concentra en el último trimestre.
Próximo hito
Entregas de agosto · primeros días de septiembre 2026. Umbral de alerta: acumulado por debajo del 55% a cierre de agosto.
Concentración de cartera en la familia A320
Latente
Esta semana
Sin cambios. El modelo estima el 81,8% de la cartera concentrada en la familia A320, con 495 pedidos de A321XLR como componente de mezcla premium.
Próximo hito
Desglose de cartera por familia en los resultados 9M 2026.
Asimetría estrechada frente al modelo
Materializado · sin nuevos eventos
Esta semana
La cotización queda por encima de los tres objetivos a 6 meses y del objetivo optimista a 24 meses (€215,00). La dimensión de valoración del score se sitúa en 50/100.
Próximo hito
Reencuadre de escenarios en la próxima actualización del informe · [Módulo Cuantitativo SR-v2].
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Optimista. Consenso: media de 23 analistas que cubren AIR.

Consenso analistas (media)
€230,96
Precio actual
€215,00
Modelo SR · Optimista 12M
€195,00
Modelo SR · Base 12M
€172,00
Modelo SR · Pesimista 12M
€148,00
Barras escaladas al rango €0–€260 (objetivo alto del consenso). Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente de 22/03/2026.
El modelo Stocks Report mantiene un objetivo a 12 meses (optimista) 15,6% por debajo del consenso de 23 analistas: el mercado ha ido por delante del encuadre publicado en marzo.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

23 analistas · objetivo bajo €183,00 · mediana €240,00 · medio €230,96 · alto €260,00 · precio actual €215,00 · recomendación consolidada de terceros: compra (consenso de mercado, no lectura de Stocks Report).

4.3 · Comparativa con peers de aeronáutica y defensa

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Variación semanal Variación 8 sem.
Airbus · AIR €126,7 B 82 Optimista · Débil +0,16% +13,51%
Boeing · BA $183,0 B n. d. Sin informe vigente n. d. n. d.
Rolls-Royce · RR $160,9 B n. d. Sin informe vigente n. d. n. d.
Safran · SAF $133,1 B n. d. Sin informe vigente n. d. n. d.
Thales · HO €53,9 B n. d. Sin informe vigente n. d. n. d.
Variación semanal: cierre 10 ago → cierre 17 ago. Variación 8 sem.: cierre 22 jun → cierre 17 ago. Cap. mercado: AIR en EUR del informe (22/03/2026); Thales en EUR a 04/08/2026; Boeing (ago 2026), Rolls-Royce (jul 2026) y Safran (may 2026) en USD, con fechas de referencia distintas y sin conversión homologada. Score, validación de tesis y serie de precios solo se publican para la empresa foco: los peers no tienen informe vigente en esta actualización. Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2] para AIR · referencias públicas de capitalización para el resto.
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre AIR

Cinco meses en los que el precio ha recorrido los tres horizontes del escenario optimista publicado en marzo.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

22 mar 2026
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de Airbus SE. Escenario validado: Optimista. Precio de referencia €160,92. Objetivos optimista: €172 (6M) · €195 (12M) · €215 (24M).
8 abr 2026
Objetivo Base 6M alcanzado
Cotización en €162,62, por encima del objetivo Base a 6 meses (€162,00) en apenas tres semanas desde la publicación.
4 may 2026
Objetivo Optimista 6M alcanzado
Cierre en €174,88, por encima del objetivo Optimista a 6 meses (€172,00). Avance del +8,7% desde el informe en seis semanas.
18 may 2026
Retroceso intermedio
Señal de techo técnico en €167,68 tras el máximo de €179,88 del 11 de mayo. El modelo no emite señal de cierre.
25 may 2026
Señal de suelo técnico
Suelo técnico confirmado en €169,52. Reanudación direccional al alza.
22 jun 2026
Tendencia alcista
Cotización en €189,42 (+17,7% desde el informe). El patrón de precio confirma tendencia alcista sostenida.
6 jul 2026
Objetivo Optimista 12M alcanzado
Cierre en €206,15, por encima del objetivo Optimista a 12 meses (€195,00) con nueve meses de antelación sobre su horizonte.
13 jul 2026
Señal de techo técnico
Techo técnico en €197,26. Primer registro de la serie de consenso del período: objetivo medio €214,18 con 23 analistas.
30 jul 2026
Resultados del primer semestre
Airbus publica H1 2026: 351 entregas (+15% interanual), ingresos de €33.200 millones, EBIT ajustado de €2.727 millones y guía anual mantenida en torno a 870 aeronaves.
10 ago 2026
Convergencia con el consenso
Cierre en €214,65 (+33,4% desde el informe). El objetivo medio del consenso sube a €229,74.
17 ago 2026
Objetivo Optimista 24M igualado
Cierre en €215,00: el precio iguala el objetivo Optimista a 24 meses del modelo. Consenso en €230,96 y recorrido restante del +7,42%.
La tesis Optimista publicada en marzo de 2026 se ha validado en los tres horizontes del escenario: 6 meses el 4 de mayo, 12 meses el 6 de julio y 24 meses el 17 de agosto. En cinco meses el modelo ha emitido 6 hitos confirmatorios y 2 señales de techo técnico, ambas cerradas al alza. La contrapartida es que la asimetría se ha estrechado: la validación de tesis figura como Débil y el recorrido a los tres objetivos del modelo es negativo, con el consenso de analistas como única referencia por encima del precio actual.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

AIR

Airbus SE

Obj. 12M +3.0%

Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?

Escenario base
82 /100
Overall Score
Fund. 88
Crec. 75
Rent. 88
Efic. 85
Mom. 80
Val. 50
Cumplimiento Upside Asimetría
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06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 Airbus · Resultados del ejercicio 2025 · comunicado oficial feb 2026
Tier 1 Airbus · Estados financieros del ejercicio 2025 (PDF) feb 2026
Tier 1 Airbus · Resultados del primer semestre de 2026 · comunicado oficial 30 jul 2026
Tier 1 Airbus · Cierre de la adquisición de las plantas de Spirit AeroSystems dic 2025
Tier 1 Airbus, Leonardo y Thales · memorando para el operador espacial europeo oct 2025
Tier 1 Airbus · Relación con inversores · información de la acción vigente
Tier 2 Stocks Report · serie de precios AIR · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 22 mar – 17 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso AIR · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros 13 jul – 17 ago 2026
Tier 2 CNBC · Airbus fija el objetivo de 870 entregas para 2026 19 feb 2026
Tier 2 Forecast International · órdenes y entregas de aeronaves comerciales · julio 2026 11 ago 2026
Tier 3 MarketScreener · perfil corporativo y estructura accionarial de Airbus SE vigente
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo]. Las cifras de capitalización de los peers proceden de referencias públicas con fechas y divisas distintas y no están homologadas por el [Módulo Cuantitativo SR-v2].

Aviso. No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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