Última actualización: 24 ago 2026Próxima revisión: 31 ago 2026AIR · Francia

Precio objetivo Airbus SE (AIR) · semana del 24 de agosto 2026

Precio objetivo · semana del 24 de agosto de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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82
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Penalizado por la dimensión de valoración (50/100) tras el avance del precio.
✓ Tesis Optimista · Objetivo alcanzado

Airbus acumula la mayor cartera de pedidos de la industria —9.222 aviones a cierre de junio de 2026— pero el suministro de motores decide cuándo se convierte en ingresos. El precio ya cotiza por encima de los tres objetivos del modelo a seis meses.

Precio actual
€203,70
−5,26% esta semana
Desde el informe
+26,59%
155 días · publicado a €160,92
Recorrido al consenso
+13,38%
objetivo medio €230,96 · 23 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Optimista validada Objetivo alcanzado
Convicción
Media · score 82/100 · validación Débil (el precio supera los objetivos, la valoración deja de acompañar)
Qué ha cambiado esta semana
El precio cede −5,26% hasta €203,70 desde el máximo de €215,00 del 17 de agosto, mientras el consenso de 23 analistas mantiene su objetivo medio en €230,96 por segunda semana. Tensiona
Catalizador principal
La cartera de pedidos alcanzó 9.222 aviones a cierre de junio de 2026 y julio sumó 204 pedidos brutos (1.090 en el año), muy por encima del ritmo de entregas. Reforzado
Riesgo principal
La escasez de motores GTF de Pratt & Whitney frena el ramp-up del A320neo: con 418 entregas hasta julio, cumplir las ~870 del año exige acelerar cerca de un 48% en el segundo semestre. Vigilar
Lectura Stocks Report
Tesis Optimista con objetivos superados y validación Débil: el recorrido del modelo está agotado a corto plazo. Próximos hitos: entregas de agosto (primeros días de septiembre) y resultados 9M 2026 (finales de octubre).
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El precio retrocede −5,26% hasta €203,70, el mayor descenso semanal desde el 18 de mayo, tras marcar máximo del periodo en €215,00.
  • →El consenso de 23 analistas se estabiliza en €230,96 por segunda semana consecutiva, tras subir un 6,68% desde los €216,50 del 20 de julio.
  • →El cierre sigue por encima del objetivo Optimista a 12 meses (€195,00) y a solo un 5,55% del objetivo Optimista a 24 meses (€215,00): margen agotado en el horizonte corto del modelo.
  • →Riesgo de calendario intacto: 418 entregas acumuladas hasta julio frente al objetivo anual de ~870, con una convocatoria de huelga fijada para el 24 de agosto en plena negociación laboral.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de €203,70
Dónde cotiza hoy Por encima del optimista del modelo · objetivo superado
€203,70
Pesimista €150,00 Base €162,00 Optimista €172,00
Pesimista
€150
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la falta de motores obligara a revisar a la baja el objetivo de ~870 entregas, que el ritmo de 70-75 aviones mensuales se aplazara más allá de finales de 2027 o que el conflicto laboral abierto se prolongara.
−26,36% de recorrido
12 meses€148 · −27,34%
24 meses€158 · −22,43%
Base · más probable
€162
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue las entregas se limitaran al objetivo anual sin ampliarlo, que los sobrecostes de la cadena de suministro consumieran el apalancamiento operativo de las nuevas líneas de ensamblaje y que defensa y espacio mantuviera su aportación sin acelerarla.
−20,47% de recorrido
12 meses€172 · −15,56%
24 meses€190 · −6,73%
Optimista✓ validado
€172
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoLa demanda corre por delante de la capacidad —1.090 pedidos brutos hasta julio frente a 418 entregas—, defensa y espacio ya aporta EBIT ajustado positivo (€798 millones en 2025 tras −€566 millones en 2024) y el mercado anticipa la monetización de la cartera antes de alcanzar el ritmo objetivo de producción.
−15,56% de recorrido
12 meses€195 · −4,27%
24 meses€215 · +5,55%

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01 La tesis en 3 líneas

La mayor reserva de ingresos diferidos de la industria contra un cuello de botella de motores que decide el calendario.

El negocio

Airbus fabrica aviones comerciales, helicópteros y sistemas de defensa y espacio. En 2025 ingresó 73.400 millones de euros (+6% interanual) con un beneficio neto de 5.221 millones y 793 entregas; en el primer semestre de 2026 los ingresos crecieron un 12% hasta 33.200 millones.

El catalizador

La cartera de pedidos alcanzó 9.222 aviones a cierre de junio de 2026 tras 821 pedidos netos en el semestre —el análisis de Stocks Report cifra esa reserva en torno a 619.000 millones de euros—. La división de defensa y espacio pasó de −566 millones de EBIT ajustado en 2024 a +798 millones en 2025.

El riesgo

La escasez de motores GTF de Pratt & Whitney retrasa el ramp-up del A320neo, cuyo ritmo de 70-75 aviones mensuales no llegará hasta finales de 2027. Con 418 entregas hasta julio, el objetivo de ~870 exige elevar el ritmo cerca de un 48% en el segundo semestre.

Fundamentos
88
Crecimiento
75
Rentabilidad
88
Eficiencia
85
Momentum
80
Valoración
50
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 18–24 agosto 2026 · cierre semanal
  • 24 ago AIR cierra la semana en €203,70 (−5,26% vs. semana anterior), tras el máximo del periodo de €215,00 del 17 de agosto. El cierre queda un 18,43% por encima del objetivo Optimista a 6 meses (€172,00) y un 13,38% por debajo del consenso (€230,96).Cierre de mercado · 24/08/2026. Tensiona tesis
  • 24 ago El [Consenso Homologado de Mercado] mantiene el objetivo medio de 23 analistas en €230,96 por segunda semana consecutiva, con mediana de €240,00 y rango €183,00–€260,00. Recomendación consolidada de terceros: compra.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 24/08/2026. Neutro
  • 24 ago La negociación laboral abierta incluye una convocatoria de huelga para el 24 de agosto, mientras el mercado calibra que el objetivo de ~870 entregas exige acelerar cerca de un 48% en el segundo semestre.Prensa financiera y sectorial · semana 24/08/2026. Tensiona tesis
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal AIR (EUR) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. El retroceso corrige el tramo que había llevado el precio a igualar el objetivo Optimista a 24 meses (€215,00) sin que el consenso se moviera, lo que mantiene abierto el diferencial del 13,38% hacia €230,96. La tesis Optimista sigue validada pero con validación Débil: lo determinante en las próximas semanas será el dato de entregas de agosto y cualquier señal sobre el suministro de motores antes de los resultados de nueve meses.
2.2 · Último mes 27 jul – 24 ago 2026 · −1,14%

El mes se abre en €206,05 (27 julio) tras los resultados del primer semestre, cede a €202,20 y encadena dos semanas al alza hasta el máximo del periodo de €215,00 el 17 de agosto, apoyado en las 67 entregas y los 204 pedidos brutos de julio. La semana del 24 de agosto devuelve el precio a €203,70, con un saldo mensual de −1,14%.

El patrón de precio actual señala techo técnico dentro de una tendencia alcista de fondo intacta desde la señal de suelo del 25 de mayo · el modelo no ha emitido señal de cierre.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal AIR + marcadores de señales de suelo/techo técnico y superación de objetivos del modelo · 27 jul a 24 ago 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 22 mar 2026 – 22 mar 2028
Precio real AIR (EUR) desde la publicación del informe hasta hoy + los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) €150 / €148 / €158 · Base (bronce) €162 / €172 / €190 · Optimista (verde) €172 / €195 / €215. Consenso analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), recorrido €216,50 → €219,32 → €224,62 → €229,74 → €230,96 con 23 analistas a 24/08/2026.
Track record verificable

Lo que acabas de ver no es opinión. Es track record verificable.

Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 6 meses contrastados
  • 89 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
Track record del modelo
+1,72%
Variación media del precio del modelo en las 89 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 28/09/2026
6 meses · 89 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+2,27% periodo) -0,56 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,46% periodo) -1,74 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Cartera de pedidos récord
Reforzado
Esta semana
Sin novedades. El último dato es julio: 204 pedidos brutos y 1.090 acumulados en el año, sobre una cartera de 9.222 aviones a cierre de junio.
Próximo hito
Cifra mensual de pedidos y entregas de agosto · primeros días de septiembre 2026.
Aceleración de entregas en el segundo semestre
Activo
Esta semana
Sin datos nuevos. En julio se entregaron 67 aviones y el acumulado del año es de 418 unidades frente al objetivo de ~870.
Próximo hito
Entregas de agosto y septiembre · confirmación del objetivo anual en los resultados de nueve meses (finales de octubre 2026).
Defensa y espacio · giro a beneficio
Reforzado
Esta semana
Sin novedades materiales. La división cerró 2025 con EBIT ajustado de €798 millones tras −€566 millones en 2024 y ganó tracción en el primer semestre de 2026.
Próximo hito
Avance del acuerdo espacial europeo con Thales y Leonardo · resultados 9M 2026.
Demanda de fuselaje ancho y A350F
Activo
Esta semana
El mercado sigue el acercamiento del A350F a su primer vuelo y la demanda asiática de fuselaje ancho, con el pedido de 25 A330-900 de China Eastern en julio.
Próximo hito
Primer vuelo del A350F y calendario de certificación · segundo semestre 2026.

Riesgos activos

Suministro de motores · Pratt & Whitney GTF
Materializado · alta severidad
Esta semana
Sin cambios. Es el factor que llevó a moderar el ramp-up del A320neo a 70-75 aviones mensuales a finales de 2027.
Próximo hito
Actualización del ritmo de producción en los resultados 9M 2026 · finales de octubre.
Concentración del calendario de entregas
Latente · vigilancia activa
Esta semana
418 entregas hasta julio: llegar a ~870 exige elevar el ritmo cerca de un 48% en el segundo semestre, con el grueso concentrado en diciembre.
Próximo hito
Entregas de agosto (septiembre 2026). Umbral de alerta: acumulado inferior a 500 unidades a cierre de agosto.
Conflicto laboral · negociación salarial
Nuevo
Esta semana
Convocatoria de huelga fijada para el 24 de agosto en el marco de las negociaciones laborales, con impacto potencial sobre el ritmo de ensamblaje.
Próximo hito
Resolución de la negociación colectiva · septiembre 2026.
Concentración de cartera en la familia A320
Latente
Esta semana
Sin cambios en la mezcla: el análisis de Stocks Report estima el 81,8% de la cartera en la familia A320, la misma línea afectada por el cuello de botella de motores.
Próximo hito
Desglose de cartera por programa en los resultados 9M 2026.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Optimista. Consenso: media de 23 analistas que cubren AIR.

Consenso analistas (media)
€230,96
Precio actual
€203,70
Modelo SR · Optimista 12M
€195,00
Modelo SR · Base 12M
€172,00
Modelo SR · Pesimista 12M
€148,00
Barras escaladas al rango €0–€260 (target_high del consenso). Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente (22/03/2026).
El modelo Stocks Report mantiene un objetivo a 12 meses (optimista) de €195,00, un 15,57% por debajo del consenso de 23 analistas: el precio ya ha recorrido el trayecto que el modelo proyectaba y la diferencia de lectura se ha invertido.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

23 analistas · objetivo bajo €183,00 · mediana €240,00 · medio €230,96 · alto €260,00 · precio actual €203,70 · recomendación consolidada de terceros: compra (consenso de mercado, no lectura de Stocks Report).

4.3 · Comparativa con peers de aeronáutica y defensa europea

Empresa Precio · cierre 24 ago 2026 Cobertura Stocks Report Vínculo con la tesis de Airbus
Airbus · AIR €203,70 (−5,26% sem.) Score 82 · Optimista · Débil Empresa foco · cartera de 9.222 aviones y objetivo de ~870 entregas en 2026
Safran · SAF €275,80 Sin informe vigente Motores LEAP para la familia A320neo a través de CFM International, participada al 50% con GE Aerospace
Thales · HO €161,60 Sin informe vigente Aviónica y socio del acuerdo para crear un actor espacial europeo junto a Airbus y Leonardo
Leonardo · LDO €54,46 Sin informe vigente Tercer socio del acuerdo espacial europeo · exposición al mismo ciclo de gasto en defensa
Rolls-Royce · RR 1.128,20 GBX Sin informe vigente Motores Trent para las familias A330 y A350 · referencia del ciclo de posventa de fuselaje ancho
Precios de cierre de mercado del 24/08/2026 en la divisa de cotización de cada valor (Rolls-Royce en peniques). Safran, Thales, Leonardo y Rolls-Royce no cuentan con informe Stocks Report vigente, por lo que no se les asigna score ni validación de tesis. Variación semanal de AIR y datos del modelo: [Módulo Cuantitativo SR-v2].
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre AIR

Cinco meses en los que el precio ha superado, uno a uno, los tres objetivos a seis meses del modelo.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

22 mar 2026
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de Airbus SE. Precio de referencia €160,92. Objetivos Base: €162 (6M) · €172 (12M) · €190 (24M). Objetivos Optimista: €172 · €195 · €215.
30 mar 2026
Primer chequeo
Cotización en €160,42 · −0,3% desde el informe. Sin patrón direccional confirmado.
8 abr 2026
Objetivo Base 6M superado
Cierre en €162,62, por encima del objetivo Base a 6 meses (€162,00), a 17 días de la publicación.
4 may 2026
Objetivo Optimista 6M superado
Cierre en €174,88, por encima del objetivo Optimista a 6 meses (€172,00). El modelo consolida la validación de tesis en Optimista.
18 may 2026
Retroceso intermedio
Señal de techo técnico en €167,68 (−6,78% en una semana). El modelo no emite señal de salida; criterio de cierre no activado.
25 may 2026
Señal de suelo técnico
Señal de suelo confirmada en €169,52. Reanudación direccional alcista.
22 jun 2026
Tendencia alcista
Cierre en €189,42 (+17,7% desde el informe). Tendencia alcista confirmada por tercera semana consecutiva.
6 jul 2026
Objetivo Optimista 12M superado
Cierre en €206,15, por encima del objetivo Optimista a 12 meses (€195,00), cuatro meses antes del horizonte previsto.
30 jul 2026
Resultados del primer semestre
Ingresos de €33.200 millones (+12%), beneficio neto de €2.240 millones, 351 entregas y cartera de 9.222 aviones. La compañía mantiene el objetivo de ~870 entregas y ~€7.500 millones de EBIT ajustado para 2026.
17 ago 2026
Máximo del periodo
Cierre en €215,00, igualando el objetivo Optimista a 24 meses (€215,00) a cinco meses de la publicación.
24 ago 2026
Corrección y validación Débil
Cierre en €203,70 (−5,26% en la semana). El consenso se estabiliza en €230,96 y el modelo rebaja la validación de la tesis a Débil: escenario Optimista vigente, recorrido propio agotado.
La tesis Optimista publicada en marzo de 2026 se ha validado en tres saltos —objetivo Base 6M el 8 de abril, Optimista 6M el 4 de mayo y Optimista 12M el 6 de julio— hasta acumular un +26,59% en 155 días. Cinco meses después, el modelo ha emitido 5 hitos confirmatorios, 1 retroceso intermedio cerrado al alza y 1 corrección abierta esta semana. Con el precio por encima de los tres objetivos a seis meses, la lectura vigente es de validación Débil: la convergencia hacia el consenso (€230,96) depende ya de la ejecución de entregas, no del recorrido proyectado por el modelo.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

Obj. 12M +3.0%

Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?

Escenario base
82 /100
Overall Score
Fund. 88
Crec. 75
Rent. 88
Efic. 85
Mom. 80
Val. 50
Cumplimiento Upside Asimetría
06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 Airbus · Resultados del primer semestre 2026 · comunicado oficial 30 jul 2026
Tier 1 Airbus · Resultados del ejercicio completo 2025 · comunicado oficial 19 feb 2026
Tier 1 Airbus · Estados financieros 2025 (PDF) feb 2026
Tier 1 Airbus · Pedidos y entregas · cifras mensuales (julio 2026: 67 entregas · 204 pedidos brutos) 7 ago 2026
Tier 1 Airbus · Cierre de la adquisición de plantas de Spirit AeroSystems dic 2025
Tier 1 Airbus, Leonardo y Thales · acuerdo para crear un actor espacial europeo oct 2025
Tier 1 Airbus · Relación con inversores · información sobre la acción vigente
Tier 2 Stocks Report · serie de precios AIR · [Módulo Cuantitativo SR-v2] · 22 registros semanales 30 mar – 24 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso AIR · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros · 23 analistas 20 jul – 24 ago 2026
Tier 2 Cierre de mercado · cotización semanal AIR · EUR cierre 24 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente
Tier 3 CNBC · objetivo de ~870 entregas en 2026 y limitación de motores GTF de Pratt & Whitney 19 feb 2026

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo]. Las cifras de negocio citadas proceden de comunicaciones oficiales de la compañía; las estimaciones de reparto de cartera por programa son lectura del modelo y se señalan como tales.

Aviso. No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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