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Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?
Precio objetivo · semana del 5 de octubre de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.
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Airbus acumula una cartera récord de pedidos que no consigue entregar al ritmo de la demanda, con motores y proveedores como cuello de botella. El precio supera el optimista a 6 meses del modelo, pero corrige un 12,0% desde agosto.
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Airbus fabrica aviones comerciales, helicópteros y sistemas de defensa y espacio. En 2025 ingresó €73.420 millones, con un beneficio neto de €5.221 millones y 793 aviones entregados.
La cartera alcanza 9.222 aviones comerciales a 30 de junio de 2026, y la compañía apunta a un ritmo de 70-75 A320 al mes a finales de 2027. Defensa y Espacio casi duplica su EBIT ajustado en el primer semestre (€487 millones frente a €265 millones).
La escasez de motores y los fallos de calidad en proveedores limitan el ritmo de entregas: 20 A321neo se desplazan al cuarto trimestre. La caja neta baja de €12.200 a €8.400 millones en seis meses por la acumulación de inventario.
AIR pasa de €198,96 el 7 de septiembre a €189,30 el 5 de octubre (−4,86%). Tras un leve repunte hasta €199,40 el 14 de septiembre, encadena tres semanas a la baja, en línea con la corrección iniciada desde el máximo de €215,00 del 17 de agosto.
El patrón de precio muestra una tendencia bajista de corto plazo dentro de la franja entre el optimista a 6 meses y el optimista a 12 meses. El modelo no ha emitido nuevas señales de suelo ni de techo técnico desde el 13 de julio.
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Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Optimista. Consenso: media de 23 analistas que cubren AIR.
| Empresa | Cap. mercado | Score SR | Validación tesis | Precio actual | Variación semanal | Variación 8 sem. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus · AIR | €126,7 B | 82 | Optimista · Fuerte | €189,30 | −1,61% | −11,81% |
| Rolls-Royce · RR. | £110,8 B | 82 | Pendiente | £14,77 | −0,28% | −3,45% |
| BAE Systems · BA.L | £61,8 B | 81 | Pesimista | £19,21 | −2,59% | −13,47% |
| Leonardo · LDO.MI | €32,7 B | 83 | Pesimista | €47,39 | −3,23% | −18,35% |
| Boeing · BA | $163 B | 32 | Pesimista · Débil | $193,56 | −2,28% | −17,43% |
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Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.
Airbus domina las entregas mundiales de aviones, pero lucha con sus fábricas saturadas. Tiene más encargos que nunca en la historia: ¿podrá convertirlos en dinero tan rápido como el mercado espera?
| Tier | Documento | Fecha |
|---|---|---|
| Tier 1 | Airbus · Resultados del primer semestre (H1) 2026 · comunicado oficial | 29 jul 2026 |
| Tier 1 | Airbus · Resultados del ejercicio 2025 · comunicado oficial | 19 feb 2026 |
| Tier 1 | Airbus · Estados financieros del ejercicio 2025 (PDF) | feb 2026 |
| Tier 1 | Airbus · Cierre de la adquisición de plantas de Spirit AeroSystems | dic 2025 |
| Tier 1 | Airbus · Relación con inversores · cotización e información de la acción | vigente |
| Tier 2 | Stocks Report · serie de precios AIR · [Módulo Cuantitativo SR-v2] | 30 mar – 5 oct 2026 |
| Tier 2 | Stocks Report · serie de consenso AIR · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros | 31 ago – 5 oct 2026 |
| Tier 2 | Yahoo Finance · cotización semanal AIR · EUR | cierre 5 oct 2026 |
| Tier 2 | Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis | vigente |
| Tier 3 | The Air Current · defecto de calidad en el A321neo y calendario de entregas | sep 2026 |
Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo].
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NVIDIA domina los aceleradores de IA (cuota en torno al 92% del mercado de GPU) con un foso CUDA difícil de replicar, pero su éxito financia el silicio propio de sus mayores clientes. El precio cotiza en la zona base del modelo.
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