Última actualización: 26 oct 2026Próxima revisión: 2 nov 2026BA · Estados Unidos

Precio objetivo The Boeing Company (BA) · semana del 26 de octubre 2026

Precio objetivo · semana del 26 de octubre de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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32
/ 100
Convicción baja
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Cuartil inferior del sector aeroespacial y defensa.
! Tesis Pesimista · Validándose

Boeing acumula una cartera récord de $521.300 millones que no consigue convertir en ejecución: tras perder $11.800 millones en 2024, la recuperación avanza más despacio que su balance. El precio valida el escenario pesimista del modelo.

Precio actual
$188,35
−0,98% esta semana
Caída desde el informe
−22,49%
publicado a $243,00 · 20/12/2024
Recorrido al consenso
+41,87%
objetivo medio $267,22 · 27 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Pesimista validada Validándose
Convicción
Baja · score 32/100 · validación Fuerte
Qué ha cambiado esta semana
El precio cede un −0,98% hasta $188,35, su cuarta semana de caída, pese a que la FAA certificó el 737 MAX 10 el 20 de octubre. El consenso se mantiene en $267,22. Confirma
Catalizador principal
La normalización del 737 MAX (de 38 a 42 aviones al mes, con un plan de 47 en 2026) y el primer flujo de caja libre trimestral positivo, de $238 millones en el T3 2025. Activo
Riesgo principal
Una rebaja a grado especulativo: la calificación está a un escalón (BBB- / Baa3) y vencen unos $8.000 millones de deuda en 2026. Vigilar
Lectura Stocks Report
El escenario pesimista sigue validándose. Próximos hitos a vigilar: los resultados del T3 2026 (27 de octubre) y el umbral de alerta de un flujo de caja libre inferior a −$2.000 millones durante dos trimestres seguidos.
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El precio cotiza por debajo del escenario pesimista a 6 meses ($200) y solo un 1,8% por encima del pesimista a 24 meses ($185).
  • →El consenso de 27 analistas ha recortado su objetivo medio de $274,85 a $267,22 (−2,8%) en cinco semanas, aunque todavía ve un recorrido del +41,87%.
  • →La FAA certificó el 737 MAX 10 el 20 de octubre, y aun así el precio cerró la semana con un −0,98%: el mercado no ha premiado el hito.
  • →Los resultados del T3 2026 (27 de octubre) llegan tras una caída del −12,1% desde los $214,20 de finales de agosto.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de $188,35
Dónde cotiza hoy Por debajo del escenario pesimista a 6 meses
$188,35
Pesimista $200,00 Base $230,00 Optimista $280,00
Pesimista✓ validado
$200
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoLa recuperación operativa no se traduce en revalorización: el mercado aplica una prima de riesgo por balance, ejecución y gobernanza, y el precio se sitúa a un 1,8% del objetivo pesimista a 24 meses.
+6,19% de recorrido
12 meses$157 · −16,64%
24 meses$185 · −1,78%
Base · más probable
$230
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la producción se normalizara con fricción moderada, que el flujo de caja libre fuera positivo en 2026 aunque por debajo de lo esperado y que la calificación crediticia se estabilizara sin rebaja.
+22,11% de recorrido
12 meses$250 · +32,73%
24 meses$290 · +53,97%
Optimista
$280
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue el 737 MAX se mantuviera estable por encima de 42 aviones al mes, que el 777X se certificara sin nuevos retrasos, que el flujo de caja libre superara los $3.000 millones en 2026 y que mejorara la perspectiva crediticia.
+48,66% de recorrido
12 meses$316 · +67,77%
24 meses$352 · +86,89%

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01 La tesis en 3 líneas

Una década de pedidos en cartera que la ejecución y el balance todavía no convierten en valor.

El negocio

Boeing fabrica aviones comerciales (familias 737, 787 y 777) y sistemas de defensa y espacio. En 2024 ingresó $66.500 millones y cerró el ejercicio con una cartera de pedidos de $521.300 millones.

El catalizador

La normalización del 737 MAX: estabilizado en 38 aviones al mes en el T3 2025, autorizado después a 42 al mes y con un plan para llegar a 47 en 2026. Ese trimestre registró el primer flujo de caja libre positivo en meses ($238 millones), y el MAX 10 se certificó en octubre de 2026.

El riesgo

Tras una pérdida neta de $11.800 millones en 2024, la calificación crediticia está a un escalón del grado especulativo (BBB- / Baa3). Además, el 777X ha retrasado su primera entrega a 2027.

Fundamentos
8
Crecimiento
13
Rentabilidad
0
Eficiencia
20
Momentum
20
Valoración
40
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 19–26 oct 2026 · cierre semanal
  • 26 oct BA cierra la semana en $188,35 (−0,98% frente a la semana anterior), su cuarta caída semanal consecutiva. Cotiza por debajo del objetivo pesimista a 6 meses ($200) y a un 1,8% del pesimista a 24 meses ($185).Cierre de mercado · 26/10/2026. Confirma tesis
  • 20 oct La FAA certifica el 737 MAX 10, que según la prensa especializada desbloquea más de 1.500 pedidos en cartera. Es un hito operativo contrario al escenario pesimista, que el precio no ha recogido.Leeham News · 20/10/2026. Tensiona tesis
  • 26 oct El consenso de 27 analistas mantiene su objetivo medio en $267,22 (mediana $270), sin cambios en la semana tras bajar desde $272,44. La recomendación consolidada del consenso sigue en compra.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 26/10/2026. Neutro
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal BA (USD) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. El precio sigue alejándose del consenso aunque haya hitos operativos favorables: la certificación del MAX 10 no frena la tendencia bajista. El dato determinante será el flujo de caja libre de los resultados del T3 2026 (27 de octubre) frente al umbral de alerta de −$2.000 millones por trimestre.
2.2 · Último mes 28 sep – 26 oct 2026 · −4,91%

BA encadena cuatro cierres semanales a la baja, de $198,07 a $188,35 (−4,91%). El movimiento prolonga el deterioro iniciado a finales de agosto: en nueve semanas el precio retrocede un −12,07% desde los $214,20, sin ninguna caída semanal brusca.

El patrón de precio confirma una tendencia bajista gradual. No hay señal de suelo técnico desde el 15 de junio ($219,05), y el último techo técnico se marcó el 13 de julio en $222,28.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal BA + marcadores de señales de suelo/techo técnico y entrada en ranking · 31 ago a 26 oct 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 20 dic 2024 – 20 dic 2026
Precio real BA (USD) en la serie semanal homologada, que arranca el 23/03/2026, más los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación del informe: Pesimista (rojo) $200 / $157 / $185 · Base (bronce) $230 / $250 / $290 · Optimista (verde) $280 / $316 / $352. Consenso de analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención). Recorrido: $274,85 → $273,50 → $273,42 → $272,44 → $267,22 → $267,22, con 27 analistas a 26/10/2026.
Track record verificable

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Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 6 meses contrastados
  • 97 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
Track record del modelo
+3,68%
Variación media del precio del modelo en las 97 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 07/09/2026
6 meses · 97 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+3,63% periodo) +0,05 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,59% periodo) +0,09 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Ritmo de producción del 737 MAX
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin datos nuevos de cadencia. El plan comunicado contempla pasar de 42 a 47 aviones al mes en 2026.
Próximo hito
Resultados del T3 2026 · 27 de octubre de 2026.
Certificación del 737 MAX 10
Reforzado
Esta semana
La FAA certifica el modelo el 20 de octubre, según la prensa especializada. Desbloquea más de 1.500 pedidos en cartera.
Próximo hito
Calendario de primeras entregas, previstas para 2027.
Certificación del 777X
Aplazado
Esta semana
Sin novedades. El programa avanza en los ensayos en vuelo de certificación, con la primera entrega prevista para 2027.
Próximo hito
Actualización del calendario en los resultados del T3 2026 · 27 de octubre.
Generación de caja positiva
Activo
Esta semana
Sin publicación. La última referencia del informe es el flujo de caja libre de $238 millones del T3 2025.
Próximo hito
Flujo de caja libre del T3 2026 · 27 de octubre de 2026.

Riesgos activos

Rebaja a grado especulativo
Latente · alta severidad
Esta semana
No consta ninguna acción de las agencias. La calificación sigue a un escalón del grado especulativo, con unos $8.000 millones de vencimientos en 2026.
Próximo hito
Umbral de alerta: flujo de caja libre < −$2.000 millones durante dos trimestres consecutivos.
Prima de riesgo en la cotización
Materializado
Esta semana
−0,98% en la semana y −12,07% en nueve semanas, pese a la certificación del MAX 10.
Próximo hito
Reacción del precio a los resultados del T3 2026 · 27 de octubre.
Cadena de suministro · carguero 777
Materializado
Esta semana
Según la prensa especializada, la producción del carguero 777 seguía sin reanudarse el 23 de octubre, pese al acuerdo con el proveedor de finales de septiembre.
Próximo hito
Fecha de reanudación de la producción · resultados del T3 2026.
Gobernanza y cultura de seguridad
Latente · vigilancia activa
Esta semana
No se ha informado de incidentes de seguridad en producción. El modelo estima que una caída gradual como la actual no encaja con el escenario de un nuevo incidente.
Próximo hito
Supervisión de calidad de la FAA durante la subida de producción a 47 aviones al mes.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Escenario validado vigente del modelo Stocks Report: Pesimista. Consenso: media de los 27 analistas que cubren BA.

Modelo SR · Optimista 12M
$316,00
Consenso analistas (media)
$267,22
Modelo SR · Base 12M
$250,00
Precio actual
$188,35
Modelo SR · Pesimista 12M
$157,00
Barras escaladas al rango $0–$340. Escenarios del Modelo SR tomados del informe vigente.
El objetivo a 12 meses del escenario validado (pesimista, $157) está un 41,2% por debajo del consenso de 27 analistas. Incluso el objetivo más bajo del consenso ($206) queda por encima del precio actual.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

27 analistas · objetivo bajo $206 · mediana $270 · medio $267,22 · alto $305 · precio actual $188,35 · recomendación consolidada de terceros: compra.

4.3 · Comparativa con peers aeroespaciales y de defensa

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio actual Variación semanal Variación 8 sem.
Boeing · BA $163 B 32 Pesimista · Fuerte $188,35 −0,98% −10,23%
Airbus · AIR €126,7 B 82 Optimista · Pendiente €192,46 −3,20% −5,22%
Lockheed Martin · LMT $136,5 B 69 — $604,18 +9,44% +7,82%
Variación semanal: cierre del 16 oct → cierre del 23 oct de 2026. Variación 8 sem.: cierre del 28 ago → cierre del 23 oct de 2026. Cap. mercado tomada del informe de cada empresa (BA y LMT en USD; AIR en EUR). Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2] · capitalización, score, validación de tesis y serie de precios homologada.
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre BA

Un repunte de primavera que no se consolidó, y un deterioro gradual que da la razón al escenario pesimista.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

20 dic 2024
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de Boeing a un precio de referencia de $243,00. Escenarios a 6 meses: pesimista $200 · base $230 · optimista $280.
23 mar 2026
Inicio del seguimiento semanal
Arranca la serie homologada con la cotización en $197,68.
8 abr 2026
Señal de suelo técnico
Suelo técnico confirmado en $210,00, que da paso a una tendencia alcista de cuatro semanas.
27 abr 2026
Cuestionamiento de la tesis
El precio supera el objetivo base a 6 meses ($230) y cierra en $232,44.
11 may 2026
Máximo de la serie
Nueva señal de suelo técnico y máximo del periodo en $237,36.
18 may 2026
Señal de techo técnico
Techo técnico en $220,49 (−7,1% en una semana) y tendencia bajista la semana siguiente.
6 jul 2026
Entrada en ranking
Boeing entra en el ranking del modelo a $226,49. Una semana después marca un techo técnico en $222,28.
21 sep 2026
Ruptura a la baja
El precio pierde la zona de $210 y cierra en $198,20. El objetivo medio del consenso se sitúa en $274,85.
19 oct 2026
Ajuste del consenso
El consenso recorta su objetivo medio a $267,22 (−2,8% desde septiembre), con 27 analistas.
26 oct 2026
Pesimista validándose
Cierre en $188,35 (−22,49% desde el informe), a un 1,8% del objetivo pesimista a 24 meses ($185), pese a la certificación del MAX 10 del 20 de octubre.
El repunte de abril y mayo llegó a superar el objetivo base a 6 meses, pero no se consolidó. Desde el máximo de $237,36 el precio retrocede un −20,6%, y la evolución desde la publicación se ajusta con claridad al escenario pesimista. El modelo registra 4 hitos confirmatorios del escenario pesimista frente a 2 cuestionamientos que no llegaron a consolidarse. El consenso de analistas ($267,22) se ajusta más despacio que el precio.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

Obj. 12M -16.6%

Boeing vuela con demanda récord pero su motor financiero se apaga. Pierde miles de millones mientras fabrica aviones. ¿Podrá la gobernanza y operaciones salvarse antes de que la crisis sea irreversible?

Escenario base
32 /100
Overall Score
Fund. 8
Crec. 13
Rent. 0
Efic. 20
Mom. 20
Val. 40
Cumplimiento Upside Asimetría
06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 Boeing · Annual Report 2024 (Form 10-K) · SEC EDGAR feb 2025
Tier 1 Boeing · Resultados del T3 2025 · comunicado oficial 29 oct 2025
Tier 1 Boeing · Form 10-Q T1 2026 · SEC EDGAR periodo cerrado a 31 mar 2026
Tier 1 Boeing · Form 10-Q T2 2026 · SEC EDGAR periodo cerrado a 30 jun 2026
Tier 1 Boeing · Investor Relations · informes financieros archivo histórico
Tier 2 Stocks Report · serie de precios BA · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 23 mar – 26 oct 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso BA · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros 21 sep – 26 oct 2026
Tier 2 Yahoo Finance · cotización semanal BA · USD cierre 26 oct 2026
Tier 2 Business Standard · Fitch eleva a estable la perspectiva de Boeing (BBB-) 30 jun 2025
Tier 3 Leeham News · Boeing 737 MAX 10 obtiene la certificación de la FAA 20 oct 2026
Tier 3 TIKR · aprobación del MAX 10 y parada del carguero 777 oct 2026
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. El score, los escenarios y la clasificación de la tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo].

No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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Ranking semanal

Las empresas con mejor recorrido al alza del modelo, revisado cada lunes.

Top 3 semanal

Las 3 con más recorrido en su escenario validado, por región y sector.

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