Última actualización: 13 jul 2026Próxima revisión: 20 jul 20261211.HK · China

Precio objetivo BYD Company Limited (1211.HK) · semana del 13 de julio 2026

Precio objetivo · semana del 13 de julio de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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58
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Fortaleza en fundamentos y crecimiento, lastre en eficiencia dentro del sector de automoción china.
✓ Tesis Pesimista · Validándose

BYD lidera el vehículo eléctrico mundial en volumen (4,60 millones de unidades en 2025), pero la guerra de precios en China comprime sus márgenes: el beneficio neto anual cayó un 19%. El precio valida el escenario pesimista del modelo.

Precio actual
HK$84,90
0,00% esta semana
Caída desde el informe
−15,69%
206 días · publicado a HK$100,70
Recorrido al consenso
+46,61%
objetivo medio HK$124,47 · 28 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Pesimista validada Validándose
Convicción
Media · score 58/100 · validación Fuerte
Qué ha cambiado esta semana
El precio cierra plano en HK$84,90 (0,00%), consolidando el rebote del +16,46% desde el mínimo de HK$72,90 del 29 de junio, y sigue por debajo del objetivo pesimista a 6 meses (HK$86,00). Confirma la tesis pesimista
Catalizador principal
La expansión exterior acelera: 789.367 vehículos vendidos fuera de China en el primer semestre de 2026 (+70% interanual), ya el 44% del total frente al 24% un año antes. Activo
Riesgo principal
Erosión de márgenes por la guerra de precios doméstica: el margen bruto de 2025 bajó a 17,74% (desde 19,44%) y el beneficio neto anual cayó un 19%, con ventas en China un 16% abajo en 2026. Materializado
Lectura Stocks Report
Tesis pesimista validada, con el precio 42,15% por debajo del objetivo medio de los analistas: la brecha entre modelo y consenso es el eje de las próximas semanas. Hitos a vigilar: apertura de la planta de Szeged (Hungría, cuarto trimestre de 2026) y la investigación de la Comisión Europea sobre aranceles a híbridos enchufables.
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El precio cotiza por debajo del escenario pesimista a 6 meses (HK$86,00): la tesis bajista del modelo se está cumpliendo, no corrigiendo.
  • →El 29 de junio la cotización tocó HK$72,90, prácticamente el objetivo pesimista a 12 meses (HK$72,00), seis meses antes de lo proyectado.
  • →El consenso de 28 analistas sigue clavado en HK$124,47 de objetivo medio: una brecha del 46,61% frente al precio de mercado que ninguna de las dos partes ha cerrado.
  • →Las exportaciones de junio casi se duplicaron (175.349 unidades, +95% interanual) sin que el mercado lo haya trasladado al precio: el catalizador exterior sigue sin compensar la presión doméstica.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de HK$84,90
Dónde cotiza hoy Por debajo del escenario pesimista a 6 meses
HK$84,90
Pesimista HK$86,00 Base HK$112,00 Optimista HK$133,00
Pesimista✓ validado
HK$86,00
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoLa guerra de precios en China comprime los márgenes (margen bruto 2025 en 17,74% frente al 19,44% anterior, beneficio neto anual −19%) mientras los aranceles en mercados desarrollados (100% en Estados Unidos, 27% en la Unión Europea) bloquean las plazas más rentables.
+1,30% de recorrido
12 mesesHK$72,00 · −15,20%
24 mesesHK$52,00 · −38,75%
Base · más probable
HK$112,00
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la presión sobre precios en China se estabilice y el margen bruto deje de estrecharse, mientras la producción local en Brasil, Tailandia y Hungría neutraliza la barrera arancelaria y sostiene el crecimiento del volumen exterior.
+31,92% de recorrido
12 mesesHK$125,00 · +47,23%
24 mesesHK$148,00 · +74,32%
Optimista
HK$133,00
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue el objetivo de 1,6 millones de vehículos vendidos fuera de China en 2026 se cumpla con márgenes de exportación superiores a los domésticos, que la planta europea entre en producción sin fricciones y que el sistema de conducción asistida God's Eye obtenga homologación en la Unión Europea.
+56,65% de recorrido
12 mesesHK$165,00 · +94,35%
24 mesesHK$255,00 · +200,35%
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01 La tesis en 3 líneas

Liderazgo mundial en volumen eléctrico que no se traduce en beneficio: el precio de la guerra doméstica lo paga el margen.

El negocio

BYD fabrica vehículos eléctricos e híbridos enchufables, baterías y electrónica, con integración vertical de casi toda la cadena. En 2025 vendió 4.602.436 vehículos de nueva energía (+7,73% interanual) e ingresó 803.970 millones de yuanes (+3,46%).

El catalizador

La internacionalización es hoy el único motor de crecimiento: 789.367 vehículos vendidos fuera de China en el primer semestre de 2026 (+70% interanual), ya el 44% del total. La compañía apunta a 1,6 millones de unidades en el exterior en 2026, frente a 1,04 millones en 2025.

El riesgo

La guerra de precios en China erosiona la rentabilidad: el beneficio neto de 2025 cayó un 19%, hasta 32.620 millones de yuanes, con el margen bruto en el 17,74% (desde 19,44%) y una caída del 32,6% en el beneficio del tercer trimestre. Las ventas domésticas retroceden un 16% en 2026.

Fundamentos
75
Crecimiento
73
Rentabilidad
63
Eficiencia
40
Momentum
60
Valoración
63
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 7–13 julio 2026 · cierre semanal
  • 13 jul BYD cierra la semana en HK$84,90 (0,00% vs. semana anterior), consolidando el rebote del +16,46% desde el mínimo de HK$72,90 del 29 de junio. La cotización sigue por debajo del objetivo pesimista a 6 meses (HK$86,00).Cierre de mercado · 13/07/2026. Confirma tesis
  • 13 jul El consenso de 28 analistas mantiene el objetivo medio en HK$124,47 (desde HK$124,72 la semana anterior), con mediana en HK$128,09 y recomendación consolidada de compra fuerte. El recorrido implícito al alza es del +46,61%.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 13/07/2026. Tensiona tesis
  • 8 jul Las exportaciones de junio alcanzaron 175.349 vehículos (+95% interanual) y el acumulado semestral fuera de China llega a 789.367 unidades (+70%), ya el 44% del total, mientras las ventas domésticas caen un 16%.Datos de matriculaciones y exportación publicados por la compañía · junio 2026. Contexto
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal BYD (HK$) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. La tesis pesimista se mantiene validada con fuerza: el precio no ha recuperado el umbral de HK$86,00 y el modelo no ha emitido señal de cambio de dirección estructural. Lo determinante en las próximas semanas será si el rebote iniciado el 6 de julio se consolida sobre el objetivo pesimista a 6 meses o si el mercado retoma la senda hacia el objetivo a 12 meses (HK$72,00), ya rozado el 29 de junio. La brecha del 42,15% entre el objetivo del modelo y el del consenso (HK$124,47) es la tensión central de la tesis.
2.2 · Último mes 15 jun – 13 jul 2026 · −1,91%

El mes se abre en HK$86,55 el 15 de junio y encadena dos semanas de tendencia bajista confirmada: HK$77,85 el 22 de junio (perforando el objetivo pesimista a 6 meses) y HK$72,90 el 29 de junio, prácticamente el objetivo pesimista a 12 meses del modelo (HK$72,00). El 6 de julio se confirma una señal de suelo técnico en HK$84,90, con un rebote del +16,46% desde el mínimo, y la semana del 13 de julio cierra plana en ese mismo nivel.

El patrón de precio actual describe una consolidación lateral tras señal de suelo dentro de una tendencia bajista de mayor grado · el modelo mantiene la validación Pesimista con fuerza Fuerte.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal BYD + marcadores de señales de suelo y techo técnico y tramos de tendencia bajista · 15 jun a 13 jul 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 19 dic 2025 – 19 dic 2027
Precio real BYD (HK$) desde la publicación del informe hasta hoy + los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) HK$86,00 / HK$72,00 / HK$52,00 · Base (bronce) HK$112,00 / HK$125,00 / HK$148,00 · Optimista (verde) HK$133,00 / HK$165,00 / HK$255,00. Consenso analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), recorrido HK$124,43 → HK$124,59 → HK$124,50 → HK$123,26 → HK$124,72 → HK$124,47 con 28 analistas a 13/07/2026.
Track record verificable

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Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 4 meses contrastados
  • 66 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
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Track record del modelo
+4,15%
Variación media del precio del modelo en las 66 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 13/07/2026
4 meses · 66 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+3,05% periodo) +1,1 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,64% periodo) +0,51 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Expansión exterior · exportaciones
Reforzado
Esta semana
Exportaciones de junio en 175.349 unidades (+95% interanual). El acumulado semestral fuera de China alcanza 789.367 vehículos (+70%), ya el 44% de las ventas totales.
Próximo hito
Cifras de matriculaciones de julio (primeros días de agosto 2026) y avance sobre el objetivo de 1,6 millones de unidades en el exterior en 2026.
Producción local · Hungría, Brasil y Tailandia
Activo
Esta semana
Sin novedades materiales. La fabricación dentro de la Unión Europea es la vía identificada por el modelo para neutralizar el arancel del 27% sobre vehículos eléctricos importados de China.
Próximo hito
Apertura efectiva de la planta de Szeged (Hungría) · cuarto trimestre de 2026.
Conducción asistida God's Eye
Activo · pendiente en Europa
Esta semana
Sin novedades regulatorias. En mayo de 2026 la compañía extendió en China la cobertura de daños a la función de navegación asistida urbana; la homologación europea sigue sin resolverse.
Próximo hito
Homologación del sistema en mercados de la Unión Europea · sin fecha comprometida. El modelo lo trata como catalizador de baja probabilidad a corto plazo.

Riesgos activos

Guerra de precios en China · erosión de margen
Materializado · máxima severidad
Esta semana
Sin nuevos datos. El margen bruto de 2025 cerró en 17,74% (desde 19,44%), el beneficio neto anual cayó un 19% y las ventas domésticas retroceden un 16% en 2026.
Próximo hito
Resultados del primer semestre de 2026 · ventana esperada: finales de agosto 2026. Umbral de alerta del modelo: margen bruto por debajo del 16%.
Barrera arancelaria · Estados Unidos y Unión Europea
Latente · alta severidad
Esta semana
Sin nuevas medidas. El arancel del 27% sobre vehículos eléctricos chinos sigue vigente en la Unión Europea y el mercado estadounidense permanece cerrado de facto por el arancel del 100%.
Próximo hito
Resolución de la investigación de la Comisión Europea sobre aranceles a híbridos enchufables · categoría que concentra buena parte de las ventas europeas de la compañía.
Controversia laboral en Brasil
Materializado
Esta semana
Sin novedades procesales. La demanda del Ministerio Público del Trabajo de Brasil reclama 257 millones de reales (unos 45 millones de dólares) por condiciones análogas a la esclavitud en la obra de Camaçari; en abril de 2026 la compañía fue incluida en el registro oficial de empleadores infractores.
Próximo hito
Resoluciones del 5º Juzgado Laboral de Camaçari · sin fecha fijada.
Divergencia entre precio y consenso
Latente · vigilancia activa
Esta semana
El objetivo medio de 28 analistas (HK$124,47) queda un 46,61% por encima del precio, sin apenas movimiento desde junio: el mercado y el consenso llevan seis semanas sin converger.
Próximo hito
Revisiones de objetivo tras los resultados semestrales · finales de agosto 2026.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Pesimista. Consenso: media de 28 analistas que cubren 1211.HK.

Modelo SR · Optimista 12M
HK$165,00
Modelo SR · Base 12M
HK$125,00
Consenso analistas (media)
HK$124,47
Precio actual
HK$84,90
Modelo SR · Pesimista 12M · validado
HK$72,00
Barras escaladas al rango HK$0–HK$180, por encima del objetivo alto del consenso (HK$146,57). Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente (19/12/2025).
El modelo Stocks Report sostiene un objetivo a 12 meses en el escenario validado (pesimista) 42,2% por debajo del consenso de 28 analistas: la brecha entre la lectura del modelo y la del mercado es la mayor desde la publicación del informe.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

28 analistas · objetivo bajo HK$87,24 · mediana HK$128,09 · medio HK$124,47 · alto HK$146,57 · precio actual HK$84,90 · recomendación consolidada de terceros: compra fuerte. El precio cotiza por debajo incluso del objetivo más bajo del consenso, que implicaría un recorrido al alza del 46,6% hasta el objetivo medio. Fuente: [Consenso Homologado de Mercado].

4.3 · Comparativa con peers de automoción y vehículo eléctrico

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio actual Variación semanal Variación 8 sem.
BYD Company · 1211.HK US$119 B 58 Pesimista · Fuerte HK$84,90 0,00% −11,15%
Tesla · TSLA $1,27 T 42 Optimista · Débil $394,76 −5,96% −3,71%
Toyota · TM $302 B 68 Pesimista · Fuerte $174,75 −2,81% −6,74%
Volkswagen · VOW3 €53,7 B 58 Base · Fuerte €70,98 −5,99% −13,75%
Variación semanal: cierre 6 jul → cierre 13 jul. Variación 8 sem.: cierre 18 may → cierre 13 jul. Cap. mercado: 1211.HK en USD del informe (19/12/2025); TSLA y TM del informe (ene 2026); VOW3 en EUR del informe (dic 2024). El retroceso es transversal al sector en las ocho últimas semanas; BYD es la única de las cuatro que cierra la semana plana. Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2] · capitalización, score, validación de tesis y serie de precios homologada a cierre de mercado.
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre 1211.HK

Siete meses de deterioro que han llevado el precio desde el escenario base hasta el objetivo pesimista a doce meses.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

19 dic 2025
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de BYD. Precio de referencia HK$100,70. Objetivos Pesimista: HK$86,00 (6M) · HK$72,00 (12M) · HK$52,00 (24M). Objetivos Base: HK$112,00 · HK$125,00 · HK$148,00.
23 mar 2026
Primer chequeo
Cotización en HK$102,40 · +1,69% desde el informe. Sin dirección confirmada por el modelo.
13 abr 2026
Máximo del periodo
La cotización marca HK$110,30, su nivel más alto desde la publicación (+9,53%), aún por debajo del objetivo Base a 6 meses (HK$112,00).
22 abr 2026
Señal de techo técnico
Techo técnico confirmado en HK$109,10. Inicio del giro direccional a la baja.
11 may 2026
Tendencia bajista confirmada
El precio pierde el nivel de HK$100 y cierra en HK$99,80. El modelo confirma tendencia bajista y refuerza la validación Pesimista.
1 jun 2026
Señal de suelo no confirmada
Señal de suelo técnico en HK$91,70 que no se sostiene: en tres semanas el precio pierde otro 15,1%.
22 jun 2026
Objetivo Pesimista 6M perforado
Cierre en HK$77,85, por debajo del objetivo pesimista a 6 meses (HK$86,00). La tesis Pesimista queda validada con fuerza Fuerte.
29 jun 2026
Mínimo del periodo
Cotización en HK$72,90 (−27,61% desde el informe), prácticamente el objetivo pesimista a 12 meses del modelo (HK$72,00), alcanzado seis meses antes de lo proyectado.
6 jul 2026
Señal de suelo técnico
Suelo técnico confirmado en HK$84,90, con un rebote del +16,46% desde el mínimo. El modelo no revierte la validación Pesimista.
13 jul 2026
Consolidación lateral
Cierre plano en HK$84,90 (0,00%). El precio sigue por debajo del objetivo pesimista a 6 meses y un 42,15% por debajo del objetivo medio del consenso.
La tesis Pesimista publicada en diciembre de 2025 se ha validado en su totalidad: el precio ha caído un 15,69% en 206 días, perforó el objetivo pesimista a 6 meses el 22 de junio y llegó a tocar el objetivo a 12 meses el 29 de junio. El modelo ha emitido 4 hitos confirmatorios de la lectura bajista, 1 señal de suelo no sostenida y 1 señal de suelo vigente aún sin cambio de escenario. La divergencia con el consenso de analistas (HK$124,47) sigue siendo la mayor de las tesis en seguimiento y no se ha reducido en seis semanas.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

1211.HK

BYD Company Limited

Obj. 12M -15.2%

BYD lidera globalmente: 4,27 millones de vehículos eléctricos vendidos. La paradoja financiera: cotiza a un octavo del valor de Tesla pese a fundamentos más sólidos. ¿Oportunidad o riesgos reales que el mercado ve con razón?

Escenario base
58 /100
Overall Score
Fund. 75
Crec. 73
Rent. 63
Efic. 40
Mom. 60
Val. 63
Cumplimiento Upside Asimetría
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06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 BYD Company Limited · resultados anuales 2025 · HKEXnews (divulgación regulatoria) marzo 2026
Tier 1 BYD · Investor Relations · informes anuales, resultados trimestrales y datos mensuales de producción y ventas archivo histórico
Tier 1 HKEX · BYD Co Ltd H Shares (1211) · cotización oficial cierre 13 jul 2026
Tier 1 Comisión Europea · defensa comercial · derechos compensatorios sobre vehículos eléctricos de batería originarios de China vigente · investigación sobre híbridos enchufables en curso
Tier 1 Ministério Público do Trabalho (Brasil) · acción civil pública contra BYD y contratistas · 257 millones de reales mayo 2025 · registro de infractores abr 2026
Tier 2 CnEVPost · resultados anuales 2025 de BYD: beneficio neto −19%, margen bruto 17,74% 27 mar 2026
Tier 2 CnEVPost · beneficio neto del tercer trimestre de 2025: −32,6% interanual 30 oct 2025
Tier 2 Stocks Report · serie de precios BYD · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 23 mar – 13 jul 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso BYD · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros · 28 analistas 8 jun – 13 jul 2026
Tier 2 Yahoo Finance · cotización semanal BYD (1211.HK) · HK$ cierre 13 jul 2026
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo]. Las cifras fundamentales de esta actualización (volumen de ventas, ingresos, beneficio y margen bruto de 2025, exportaciones de 2026, litigio laboral en Brasil y régimen arancelario europeo) han sido contrastadas con fuentes públicas al cierre del 13 de julio de 2026.

Aviso. No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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