Última actualización: 24 ago 2026Próxima revisión: 31 ago 20261211.HK · China

Precio objetivo BYD Company Limited (1211.HK) · semana del 24 de agosto 2026

Precio objetivo · semana del 24 de agosto de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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58
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Banda media del sector de automoción, penalizada por eficiencia operativa.
✓ Tesis Pesimista · Validándose

BYD lidera el mercado eléctrico chino (23,5% de cuota en vehículos de nueva energía en julio) y vende más unidades que ningún fabricante eléctrico del mundo, pero la guerra de precios doméstica erosiona su beneficio. El precio valida el escenario pesimista del modelo.

Precio actual
HK$88,35
−1,89% esta semana
Caída desde el informe
−12,26%
248 días · publicado a HK$100,70
Recorrido al consenso
+42,03%
media de 27 analistas · HK$125,48
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Pesimista validada Validándose
Convicción
Media · score 58/100 · validación Fuerte
Qué ha cambiado esta semana
El precio cede −1,89% hasta HK$88,35, tercera semana consecutiva a la baja, mientras el consenso de 27 analistas apenas mueve su objetivo medio a HK$125,48. La brecha entre modelo y consenso se ensancha. Tensiona
Catalizador principal
La expansión exterior avanza: la compañía apunta a 1,5-1,6 millones de unidades fuera de China en 2026 y Brasil ya es su primer destino de exportación con 194.686 unidades entre enero y junio. Activo
Riesgo principal
La guerra de precios en China ha pasado del margen a la cuenta de resultados: el beneficio neto del primer trimestre de 2026 cayó un 55,38% hasta 4.090 millones de yuanes, con ventas de vehículos de nueva energía un 30% por debajo del año anterior. Materializado
Lectura Stocks Report
Tesis pesimista intacta y el precio a solo −2,66% del objetivo pesimista a 6 meses. Próximo hito a vigilar: resultados del primer semestre de 2026, cuyo consejo de aprobación está convocado el 28 de agosto.
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El objetivo más bajo de las 27 casas de análisis (HK$87,89) ha quedado a solo 0,52% por debajo de la cotización: el precio ya roza el suelo del rango de consenso.
  • →Tercera semana consecutiva de descenso: el precio acumula −6,16% desde el máximo reciente de HK$94,15 del 3 de agosto.
  • →El consenso apenas se mueve —de HK$124,33 el 20 de julio a HK$125,48, un +0,92% en cinco semanas—, de modo que todo el ensanchamiento del diferencial hasta +42,03% lo aporta la caída del precio, no una revisión al alza.
  • →El consejo de administración está convocado el 28 de agosto para aprobar los resultados del primer semestre de 2026: cuatro días después del cierre de esta semana.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de HK$88,35
Dónde cotiza hoy Zona base · entre Pesimista y Base a 6 meses
HK$88,35
Pesimista HK$86,00 Base HK$112,00 Optimista HK$133,00
Pesimista✓ validado
HK$86
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoLa guerra de precios doméstica comprime el beneficio (−55,38% en el primer trimestre de 2026) mientras el volumen en China retrocede —223.461 matriculaciones minoristas en julio, un 18,6% menos— y el arancel del 27% mantiene cerrado el mercado europeo más rentable.
−2,66% de recorrido
12 mesesHK$72 · −18,51%
24 mesesHK$52 · −41,14%
Base · más probable
HK$112
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue el volumen exterior compense la contracción china cumpliendo el objetivo de 1,5-1,6 millones de unidades en 2026, que el margen bruto se estabilice en el entorno del 18% y que la producción local en Brasil, Tailandia y Hungría neutralice el efecto arancelario.
+26,77% de recorrido
12 mesesHK$125 · +41,48%
24 mesesHK$148 · +67,52%
Optimista
HK$133
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la guerra de precios en China se cierre por la vía regulatoria y el margen se recupere, que la planta de Szeged entre en producción sin retrasos en el cuarto trimestre de 2026 y que la conducción asistida God's Eye obtenga homologación europea de nivel superior.
+50,54% de recorrido
12 mesesHK$165 · +86,76%
24 mesesHK$255 · +188,62%

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01 La tesis en 3 líneas

Liderazgo industrial indiscutible en volumen, con el beneficio atrapado en una guerra de precios que la propia compañía inició.

El negocio

BYD fabrica vehículos eléctricos e híbridos enchufables y sus propias baterías. En 2024 vendió 4,27 millones de unidades con unos ingresos de 777.100 millones de yuanes (+23% interanual), superando a Tesla en facturación por primera vez. En 2025 alcanzó los 4,6 millones de unidades.

El catalizador

La expansión fuera de China es el motor vivo de la tesis: objetivo de 1,5-1,6 millones de unidades en el exterior en 2026 frente a 900.000-1.000.000 en 2025. Brasil encabeza los destinos con 194.686 unidades exportadas entre enero y junio de 2026, y la planta de Rayong (Tailandia) suma 150.000 vehículos anuales de capacidad.

El riesgo

La guerra de precios doméstica ya alcanza la cuenta de resultados: el beneficio neto de 2025 cayó un 19% hasta 32.620 millones de yuanes y el margen bruto se estrechó del 19,44% al 17,74%. En el primer trimestre de 2026 el beneficio se desplomó un 55,38% y el arancel europeo del 27% (17% compensatorio más 10% ordinario) mantiene bloqueado el mercado más rentable.

Fundamentos
75
Crecimiento
73
Rentabilidad
63
Eficiencia
40
Momentum
60
Valoración
63
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 18–24 agosto 2026 · cierre semanal
  • 24 ago 1211.HK cierra la semana en HK$88,35 (−1,89% frente a la semana anterior), tercera caída semanal consecutiva y −6,16% desde el máximo de HK$94,15 del 3 de agosto. El recorrido al objetivo pesimista a 6 meses (HK$86,00) se reduce a −2,66%.Cierre de mercado · 24/08/2026. Confirma tesis
  • 24 ago El consenso de 27 analistas mantiene el objetivo medio prácticamente plano en HK$125,48 (mediana HK$129,62, alto HK$150,39, bajo HK$87,89). El diferencial frente a la cotización se amplía a +42,03% sin que medie revisión al alza.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 24/08/2026. Tensiona tesis
  • 13 ago Los registros del mercado chino de vehículos de nueva energía sitúan a BYD como primer fabricante en julio con una cuota del 23,5%, pero sobre 223.461 matriculaciones minoristas, un 18,6% menos que un año antes: liderazgo mantenido sobre un volumen en contracción.Registros del mercado chino de vehículos de nueva energía · julio 2026. Confirma tesis
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal 1211.HK (HK$) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. Lo determinante en los próximos días será la publicación de los resultados del primer semestre de 2026, cuyo consejo de aprobación está convocado para el 28 de agosto: la referencia comparable es un primer semestre de 2025 con 371.281 millones de yuanes de ingresos y 15.511 millones de beneficio neto. La tesis vigente sigue siendo Pesimista y el precio se aproxima al objetivo del escenario a un ritmo mayor del previsto.
2.2 · Último mes 27 jul – 24 ago 2026 · −0,34%

El mes se cierra prácticamente plano (−0,34%) pero con un arco interno muy marcado: rebote hasta HK$94,15 el 3 de agosto (+6,20% en una semana) y tres descensos semanales consecutivos después, hasta HK$88,35. El movimiento se apoya en la señal de suelo técnico del 6 de julio en HK$84,90, que cerró la caída iniciada tras el mínimo del periodo de HK$72,90 del 29 de junio.

El patrón de precio actual describe una consolidación lateral con sesgo bajista · el modelo mantiene el escenario pesimista como validado.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal 1211.HK + marcadores de señales de suelo y techo técnico y de cambio de tendencia · 22 jun a 24 ago 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 19 dic 2025 – 19 dic 2027
Precio real 1211.HK (HK$) desde la publicación del informe hasta hoy más los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación: Pesimista (rojo) HK$86 / HK$72 / HK$52 · Base (bronce) HK$112 / HK$125 / HK$148 · Optimista (verde) HK$133 / HK$165 / HK$255. Consenso de analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se sitúa a +12 meses de la fecha de su muestra (el consenso de mercado es a 12 meses por convención), recorrido HK$124,33 → HK$124,66 → HK$124,75 → HK$125,47 → HK$125,35 → HK$125,48 con 27 analistas a 24/08/2026.
Track record verificable

Lo que acabas de ver no es opinión. Es track record verificable.

Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 6 meses contrastados
  • 89 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
Track record del modelo
+1,72%
Variación media del precio del modelo en las 89 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 28/09/2026
6 meses · 89 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+2,27% periodo) -0,56 pp
Diferencial vs S&P 500 (+3,46% periodo) -1,74 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Expansión exterior · exportación y plantas locales
Reforzado
Esta semana
Sin novedades adicionales. El objetivo declarado para 2026 sigue en 1,5-1,6 millones de unidades fuera de China, frente a 900.000-1.000.000 en 2025.
Próximo hito
Desglose de ventas exteriores en los resultados del primer semestre de 2026 · consejo convocado el 28 de agosto.
Producción local · Brasil, Tailandia, Hungría
Activo
Esta semana
Sin novedades materiales. Rayong (Tailandia) opera con 150.000 unidades anuales de capacidad y superó las 130.000 entregas acumuladas en julio de 2026; Camaçari (Brasil) avanza hacia producción plena.
Próximo hito
Arranque de producción en Szeged (Hungría), planta de 4.000 millones de euros · cuarto trimestre de 2026.
Conducción asistida God's Eye
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin anuncios adicionales. Más de 3 millones de vehículos circulaban con el sistema en mayo de 2026, todas sus versiones en nivel 2 de la escala SAE.
Próximo hito
Homologación europea de nivel superior · sin fecha comunicada; el informe la situaba a más de 24 meses.

Riesgos activos

Guerra de precios en China · erosión de margen
Materializado · máxima severidad
Esta semana
Sin nuevos recortes comunicados. El último dato publicado sigue siendo el beneficio del primer trimestre de 2026: 4.090 millones de yuanes, un 55,38% menos.
Próximo hito
Margen bruto del primer semestre de 2026 · 28 de agosto. Referencia: 17,74% en el conjunto de 2025 frente al 19,44% de 2024.
Contracción de volumen doméstico
Materializado · vigilancia activa
Esta semana
Sin dato nuevo. La última lectura mensual es julio: 223.461 matriculaciones minoristas en China, un 18,6% menos interanual, con cuota del 23,5%.
Próximo hito
Registros de agosto de 2026 · segunda semana de septiembre. Umbral de alerta: incumplimiento del objetivo anual de 5,0-5,5 millones de unidades.
Arancel del 27% en la Unión Europea
Materializado · sin nuevos eventos
Esta semana
Sin nuevas medidas. Se mantiene el derecho compensatorio del 17% acumulado al arancel ordinario del 10% sobre los vehículos importados desde China.
Próximo hito
Producción local en Szeged como vía de elusión legítima del arancel · cuarto trimestre de 2026.
Controversia laboral en Brasil
Materializado · riesgo reputacional
Esta semana
Sin resolución judicial nueva. La compañía fue inscrita en el registro brasileño de trabajo análogo a la esclavitud el 7 de abril de 2026 por las obras de la planta de Camaçari.
Próximo hito
Demanda colectiva de 257 millones de reales (unos 45 millones de dólares) presentada en mayo de 2025 · pendiente de resolución.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Pesimista. Consenso: media de 27 analistas que cubren 1211.HK.

Modelo SR · Optimista 12M
HK$165,00
Consenso analistas (media)
HK$125,48
Modelo SR · Base 12M
HK$125,00
Precio actual
HK$88,35
Modelo SR · Pesimista 12M
HK$72,00
Barras escaladas al rango HK$0–HK$180. Modelo SR · escenarios extraídos del informe vigente (anclaje 19/12/2025).
El modelo Stocks Report mantiene un objetivo a 12 meses (pesimista) 42,6% por debajo del consenso de 27 analistas: es la mayor discrepancia entre modelo y mercado de toda la cobertura del sector.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

27 analistas · objetivo bajo HK$87,89 · mediana HK$129,62 · medio HK$125,48 · alto HK$150,39 · precio actual HK$88,35. El consenso se sitúa en la categoría más favorable de su propia escala, pese a que la cotización ya ha alcanzado su objetivo más bajo.

4.3 · Comparativa con fabricantes de automoción cubiertos por el modelo

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio en el informe Fecha del informe
BYD Company · 1211.HK US$119 B 58 Pesimista · Fuerte HK$100,70 19 dic 2025
Toyota Motor · TM $302 B 68 Pesimista · Fuerte $220,00 22 ene 2026
Volkswagen · VOW3 €53,7 B 58 Base · Fuerte €108,00 16 dic 2024
Tesla · TSLA $1,27 T 42 Optimista · Débil $434,00 22 ene 2026
Stellantis · STLA €20,4 B 29 Pendiente €7,10 26 abr 2026
Capitalización, score, validación de tesis y precio de referencia en la fecha de publicación de cada informe. Las cifras no son homogéneas entre filas porque cada informe tiene su propia fecha de anclaje y su propia moneda. Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2].
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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre 1211.HK

Ocho meses en los que el mercado ha elegido descontar los riesgos antes que la ventaja industrial.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

19 dic 2025
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de BYD Company Limited. Precio de referencia HK$100,70. Objetivos Base: HK$112 (6M) · HK$125 (12M) · HK$148 (24M). Objetivos Pesimista: HK$86 · HK$72 · HK$52.
23 mar 2026
Primer chequeo
Cotización a HK$102,40 · +1,69% desde el informe. Sin patrón direccional confirmado.
13 abr 2026
Máximo del periodo
El precio marca HK$110,30 (+9,53% desde el informe), el punto más alto de todo el seguimiento. Todavía por debajo del objetivo Base a 6 meses.
22 abr 2026
Señal de techo técnico
Techo técnico confirmado en HK$109,10. Comienza el giro que da forma a la validación del escenario pesimista.
28 abr 2026
Riesgo materializado
Los resultados del primer trimestre de 2026 recogen 150.230 millones de yuanes de ingresos (−11,82%) y 4.090 millones de beneficio neto (−55,38%), con ventas de vehículos de nueva energía un 30% por debajo del año anterior.
11 may 2026
Pérdida del precio del informe
Cotización en HK$99,80 (−0,89% desde el informe). Tendencia bajista confirmada por el modelo.
22 jun 2026
Objetivo Pesimista 6M superado a la baja
El precio cae a HK$77,85 (−22,69% desde el informe) y perfora el objetivo Pesimista a 6 meses de HK$86. El modelo consolida la validación Pesimista · Fuerte.
29 jun 2026
Mínimo del periodo
Cotización en HK$72,90 · −27,61% desde el informe, prácticamente sobre el objetivo Pesimista a 12 meses (HK$72).
6 jul 2026
Señal de suelo técnico
Suelo técnico confirmado en HK$84,90 (+16,46% sobre el mínimo). Indicador de cambio de dirección a corto plazo.
3 ago 2026
Rebote máximo
El precio alcanza HK$94,15 (+29,15% sobre el mínimo de junio). El rebote no llega a devolver la cotización a la zona del escenario Base.
24 ago 2026
Tercera semana consecutiva a la baja
Cierre en HK$88,35 (−1,89% semanal, −6,16% desde el 3 de agosto). El precio queda a −2,66% del objetivo Pesimista a 6 meses y a +42,03% del consenso de 27 analistas.
La tesis Pesimista publicada en diciembre de 2025 se ha validado con anticipación: el objetivo a 6 meses de HK$86 se perforó el 22 de junio, tres días después del vencimiento del horizonte. En ocho meses el modelo ha emitido 5 hitos confirmatorios, 1 señal de techo técnico, 1 señal de suelo y ningún cuestionamiento de la tesis. El diferencial frente al consenso de analistas (+42,03%) no se ha estrechado por revisión de objetivos sino por caída del precio, y esa divergencia es hoy la tensión central del seguimiento.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

Obj. 12M -2.6%

BYD lidera globalmente: 4,27 millones de vehículos eléctricos vendidos. La paradoja financiera: cotiza a un octavo del valor de Tesla pese a fundamentos más sólidos. ¿Oportunidad o riesgos reales que el mercado ve con razón?

Escenario base
58 /100
Overall Score
Fund. 75
Crec. 73
Rent. 63
Efic. 40
Mom. 60
Val. 63
Cumplimiento Upside Asimetría
06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 BYD Company Limited · anuncio de resultados del primer trimestre de 2026 · HKEXnews 28 abr 2026
Tier 1 BYD · resultados del ejercicio 2024 · ingresos de 777.100 millones de yuanes (+23%) 25 mar 2025
Tier 1 HKEX · ficha de cotización de BYD Co. Ltd. H Shares (1211) cierre 24 ago 2026
Tier 1 BYD · sala de prensa corporativa · comunicados sobre God's Eye y cobertura de conducción asistida archivo histórico · actualizado 2026
Tier 2 Resultados del ejercicio 2025 · beneficio neto de 32.620 millones de yuanes (−19%) y margen bruto del 17,74% 27 mar 2026
Tier 2 Cuota del mercado chino de vehículos de nueva energía en julio de 2026 · BYD 23,5% con 223.461 matriculaciones 13 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de precios 1211.HK · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 23 mar – 24 ago 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso 1211.HK · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros 20 jul – 24 ago 2026
Tier 2 Cotización semanal de 1211.HK en dólares de Hong Kong cierre 24 ago 2026
Tier 3 Destinos de exportación de turismos BYD entre enero y junio de 2026 · Brasil primero con 194.686 unidades julio 2026
Tier 3 Demanda colectiva de la fiscalía laboral brasileña por las obras de Camaçari · 257 millones de reales 29 may 2025
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. La detección de patrones de precio (tendencia, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo]. Las cifras de negocio citadas en esta actualización proceden de comunicaciones oficiales de la compañía y de registros públicos de matriculación; las proyecciones a 6, 12 y 24 meses son lecturas del modelo, no previsiones de la compañía.

No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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