Última actualización: 21 sep 2026Próxima revisión: 28 sep 2026IAG · Otros

Precio objetivo International Airlines Group S.A. (IAG) · semana del 21 de septiembre 2026

Precio objetivo · semana del 21 de septiembre de 2026. Sabes en 10 segundos si tu tesis sigue viva, sin leer el informe entero.

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75
/ 100
Convicción media
Score Stocks Report · 6 dimensiones (fundamentos, crecimiento, rentabilidad, eficiencia, momentum, valoración). Cuartil superior del sector aviación europeo según el [Módulo Cuantitativo SR-v2].
! Tesis Pesimista · Validándose

IAG, dueña de British Airways, Iberia y Vueling, cerró 2024 con un beneficio operativo récord de 4.440 millones de euros, pero el mercado aún no ve retorno en su transformación digital. El modelo valida el escenario pesimista con señal débil.

Precio actual
£4,90
+0,41% esta semana
Desde el informe
+10,4%
215 días · publicado a £4,44
Recorrido al consenso
+22,4%
consenso £6,00 · 11 analistas
Decisión en 10 segundos Lectura ejecutiva · sin abrir el informe
Estado de la tesis
Pesimista validada Validándose
Convicción
Media · score 75/100 · validación Débil
Qué ha cambiado esta semana
El precio queda prácticamente plano, de €4,88 a €4,90 al cierre de mercado, y el [Consenso Homologado de Mercado] de 11 analistas se mantiene en €6,00 tras ceder desde €6,02. La cotización sigue sin recuperar los €5,22 del 20 de julio, lo que sostiene el escenario pesimista. Tensiona
Catalizador principal
La disciplina de márgenes: IAG cerró el primer semestre de 2026 con un margen operativo del 10,9%, el más alto del sector, y mantiene su previsión anual del 12-15%. La opcionalidad de TAP Portugal desaparece tras la salida de IAG del proceso en abril. Activo
Riesgo principal
Presión de costes: el combustible subió un 12,5% en el semestre y el beneficio operativo cayó un 6,4% interanual, mientras la transformación digital de British Airways sigue sin retorno visible. Vigilar
Lectura Stocks Report
La tesis pesimista se está validando y el consenso, en €6,00, sigue viendo un recorrido al alza que el precio no refleja. Próximos hitos a vigilar: resultados del tercer trimestre (principios de noviembre) y el cumplimiento de la previsión de margen del 12-15%.
Qué te habrías perdido esta semana sin seguimiento
Cuatro señales que cambian la lectura de tu tesis y que es fácil pasar por alto:
  • →El consenso de 11 analistas recorta su objetivo medio de €6,02 a €6,00, y aun así incluso el objetivo más bajo (€5,30) queda por encima del precio actual de €4,90.
  • →La tesis Pesimista sigue validada, con fuerza débil: desde los €5,22 del 20 de julio el precio ha cedido un 6,1% sin ningún intento de recuperación sostenido, y esta semana apenas rebota de €4,88 a €4,90.
  • →El riesgo de ejecución digital sigue latente: el mercado aún no ve retorno visible del plan de transformación de British Airways, dotado con 7.000 millones de libras.
  • →El precio cotiza alrededor de un 11% por debajo del objetivo Base 6M (480 peniques), dentro de la franja que dibujaba el escenario pesimista.
Los tres escenarios del modelo desde el precio actual de GBp4,90
Dónde cotiza hoy Por debajo del escenario pesimista a 6 meses
GBp4,90
Pesimista GBp402,00 Base GBp480,00 Optimista GBp567,00
Pesimista✓ validado
GBp402
objetivo a 6 meses
Por qué está pasandoEl mercado sigue tratando la transformación de British Airways como un coste que todavía no genera retorno visible. La operación de TAP Portugal aún no ha servido de catalizador, así que el precio se mueve en la franja que el modelo asociaba al riesgo de ejecución.
+8104,08% de recorrido
12 mesesGBp360 · +7246,94%
24 mesesGBp380 · +7655,10%
Base · más probable
GBp480
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue el grupo mantuviera márgenes estables y siguiera creciendo por sí solo aunque no se cierre la compra de TAP. También tendría que avanzar la transformación de British Airways, aunque sea con fricciones, y reducirse en parte el descuento de múltiplos frente a comparables europeos.
+9695,92% de recorrido
12 mesesGBp520 · +10512,24%
24 mesesGBp590 · +11940,82%
Optimista
GBp567
objetivo a 6 meses
Qué tendría que pasarQue la integración de TAP recibiera luz verde de los reguladores y la nueva experiencia digital de British Airways mejorara la satisfacción de forma visible. El combustible tendría que mantenerse por debajo de 90 dólares por barril y el mercado tendría que acercar los múltiplos de IAG a la media del sector.
+11471,43% de recorrido
12 mesesGBp690 · +13981,63%
24 mesesGBp760 · +15410,20%
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01 La tesis en 3 líneas

El balance más sólido de la aviación europea, con una transformación digital que el mercado sigue leyendo como coste y un catalizador de consolidación que se ha evaporado.

El negocio

IAG agrupa British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, con fuerte peso en las rutas transatlánticas y hacia Latinoamérica. En 2025 facturó 33.213 millones de euros (+3,5%) con un beneficio operativo antes de excepcionales de 5.024 millones y un margen del 15,1%.

El catalizador

La deuda neta cayó a 5.948 millones de euros, con un apalancamiento de 0,8x el resultado bruto de explotación (desde 1,1x), lo que da margen para retribución al accionista y operaciones corporativas. La vía de TAP Portugal quedó cerrada: IAG no presentó oferta en el plazo del 2 de abril de 2026.

El riesgo

La transformación de British Airways, con 7.000 millones de libras comprometidos, todavía no muestra un retorno visible y la experiencia de cliente sigue siendo la alerta crítica del informe. Si TAP acaba en manos de Lufthansa o Air France-KLM, IAG pierde terreno relativo en el corredor hacia Brasil.

Fundamentos
90
Crecimiento
92
Rentabilidad
85
Eficiencia
56
Momentum
60
Valoración
80
Score Stocks Report · escala 0-100 · 6 dimensiones · cálculo en informe completo.
02 Seguimiento de la tesis · 3 horizontes
2.1 · Esta semana 14–21 septiembre 2026 · cierre semanal
  • 21 sep IAG cierra la semana en €4,90 (+0,41% frente a los €4,88 de la semana anterior). El precio sigue sin recuperar los €5,22 del 20 de julio y encadena nueve semanas sin un rebote sostenido: queda por debajo de ese nivel un 6,1%.Cierre de mercado · 21/09/2026. Neutro
  • 16 sep La autoridad de competencia de Singapur aprueba el acuerdo de carga aérea entre IAG Cargo, Qatar Airways Cargo y MAB Kargo, que permite coordinar horarios, precios y ventas en rutas de Asia-Pacífico, Oriente Medio, África, Europa y América. Las tres compañías ya han completado el primer envío que usa las tres redes, antes del despliegue completo previsto para finales de año.Competition and Consumer Commission of Singapore · Air Cargo News · 16/09/2026. Tensiona tesis
  • 21 sep El consenso de 11 analistas sitúa el objetivo medio en €6,00 (desde €6,02 el 7 de septiembre), con una horquilla de €5,30 a €6,50. Frente al cierre de €4,90, el consenso marca un recorrido al alza del +22,4%, en sentido opuesto a la tesis vigente del modelo.Stocks Report · [Consenso Homologado de Mercado] · semana 21/09/2026. Tensiona tesis
Mini-trayecto · 4 semanas
Cierre semanal IAG (EUR) · cuatro últimas semanas.
Lectura semanal. La tesis vigente es Pesimista, con validación débil: el precio se ha estabilizado en €4,90, pero sin la caída adicional que confirmaría el escenario. El nuevo acuerdo de carga y el consenso en €6,00 empujan en sentido contrario. En las próximas semanas, la clave será si el precio recupera la zona de €5,10–€5,20 o si vuelve a perder los €4,88 del 14 de septiembre.
2.2 · Último mes 24 ago – 21 sep 2026 · −0,61%

IAG empieza el periodo en €4,93 (24 de agosto) y rebota a €5,12 el 31 de agosto. El rebote no se consolida: dos cierres semanales a la baja llevan el precio a €5,02 el 7 de septiembre y a €4,88 el 14 de septiembre, el mínimo del mes. La semana termina en €4,90, un 0,61% por debajo del inicio del periodo.

La última señal relevante del modelo sigue siendo el techo técnico del 6 de julio en €5,57, tras el máximo de €5,59 del 29 de junio. Desde entonces el precio forma una consolidación lateral con sesgo bajista entre €4,88 y €5,22, y no ha aparecido ninguna señal de suelo técnico que cambie la tendencia.

Detección de patrones de precio · [Filtro Semántico de Riesgo Activo] sobre la serie semanal homologada del [Módulo Cuantitativo SR-v2].
Cierre semanal IAG (EUR) con las señales de suelo y techo técnico · 23 mar a 21 sep 2026.
2.3 · Desde la publicación del informe · proyección a 24 meses 18 feb 2026 – 18 feb 2028
Precio real de IAG (EUR) desde la publicación del informe hasta hoy, junto a los tres escenarios del modelo proyectados a 6, 12 y 24 meses desde la publicación, expresados en peniques como en el informe (precio de referencia: 444p). Pesimista (rojo): 402p / 360p / 380p. Base (bronce): 480p / 520p / 590p. Optimista (verde): 567p / 690p / 760p. Consenso de analistas (naranja): cada objetivo medio del [Consenso Homologado de Mercado] se coloca 12 meses después de la fecha de su muestra, porque por convención el consenso de mercado mira a 12 meses. Recorrido: €6,02 → €6,00, con 11 analistas a 21/09/2026.
Track record verificable

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Cada cifra del modelo está contrastada contra el precio real y el consenso de analistas. El ranking completo, las tesis y los escenarios — disponibles gratis al crear tu cuenta.

  • 6 meses contrastados
  • 90 empresas validadas
  • 4 cierres con beneficio · media +28,4% al cierre
  • Modelo transparente y replicable cada lunes
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Track record del modelo
+1,79%
Variación media del precio del modelo en las 90 empresas validadas desde la publicación inicial.
Periodo
23/03/2026 → 21/09/2026
6 meses · 90 empresas validadas
Diferencial vs IBEX 35 (+1,78% periodo) +0,02 pp
Diferencial vs S&P 500 (+2,82% periodo) -1,03 pp
03 Catalizadores y riesgos · estado actual

Catalizadores activos

Transformación de British Airways · plan de 7.000 M£
Reforzado · primera fase
Esta semana
Sin novedades materiales. La nueva aplicación móvil está disponible desde julio de 2026 como primera fase, con funciones como el seguimiento de equipaje en tiempo real todavía en desarrollo.
Próximo hito
Resultados del tercer trimestre de 2026 (fecha por confirmar): primeras señales de monetización del programa.
Retribución al accionista · recompra de 1.400 M€
Activo
Esta semana
Programa en ejecución: cerca de 800 M€ ya completados al cierre del primer semestre, del total anunciado en febrero de 2026.
Próximo hito
Anuncio del dividendo a cuenta de 2026 junto con los resultados del tercer trimestre.
Reapertura de rutas en Oriente Medio
Nuevo
Esta semana
Doha operativa de nuevo desde el 1 de septiembre. La capacidad que se había redirigido hacia Bangkok, Singapur y Maldivas empieza a volver a la región.
Próximo hito
Vuelta de Riad a partir del 1 de octubre de 2026, con Dubái y Tel Aviv a continuación.
Liderazgo en combustible sostenible de aviación
Activo · sin movimiento
Esta semana
Sin novedades. El calendario del modelo sigue igual: sitúa los primeros ingresos empresariales vinculados en 2027.
Próximo hito
Actualización de la hoja de ruta hacia cero emisiones netas en 2050 · ejercicio 2027.

Riesgos activos

Coste del combustible · conflicto en Oriente Medio
Materializado · mitigación parcial
Esta semana
Sin cambios en la guía. La factura de combustible prevista para 2026 se mantiene entre 8.300 y 8.600 M€, y la compañía espera repercutir cerca del 60% del sobrecoste.
Próximo hito
Resultados del tercer trimestre de 2026. Umbral de alerta: margen operativo anual por debajo del rango guiado del 12-15%.
Compresión de márgenes frente a 2024
Latente · vigilancia activa
Esta semana
Sin datos nuevos. El primer semestre cerró con un beneficio operativo de 1.757 M€ (121 M€ menos que un año antes) y un margen del 10,9%.
Próximo hito
Tercer trimestre de 2026, el más fuerte por estacionalidad: indicará si el margen anual queda dentro de la guía.
Consolidación rival · TAP Air Portugal
Latente · alta severidad
Esta semana
IAG salió del proceso en abril. Portugal está negociando la fase final con Air France-KLM y Lufthansa por el 44,9% de la aerolínea, lo que podría reforzar a un competidor en las rutas hacia Latinoamérica.
Próximo hito
Adjudicación de TAP · el plazo del proceso vence el 31 de diciembre de 2026.
Experiencia de cliente en British Airways
Latente · alerta crítica
Esta semana
Sin incidencias materiales. La [Consenso Homologado de Mercado] lectura se mantiene: precio objetivo medio de 6,00 con 11 analistas, prácticamente igual que los 6,02 de agosto.
Próximo hito
Despliegue de la segunda fase de la aplicación y datos de puntualidad y satisfacción del tercer trimestre.
04 Mercado y consenso

4.1 · Precio modelo vs consenso vs precio actual

Modelo Stocks Report en escenario validado vigente: Pesimista (validación débil). Consenso: media de 11 analistas que cubren IAG. Los escenarios del modelo están en peniques (línea de Londres) y el consenso y el precio actual en euros (línea de Madrid). Por eso se muestran en dos escalas separadas.

Mercado · euros (línea de Madrid)

Consenso analistas (media)
€6,00
Precio actual
€4,90

Modelo SR · peniques (línea de Londres)

Modelo SR · Optimista 12M
GBp690,00
Modelo SR · Base 12M
GBp520,00
Precio en la publicación del informe
GBp444,00
Modelo SR · Pesimista 12M (validado)
GBp360,00
Mercado: barras escaladas al rango €0–€6,50 (objetivo alto del consenso). Modelo SR: barras escaladas al rango GBp0–GBp690 (escenario optimista a 12 meses). Escenarios del informe vigente (18/02/2026).
El escenario validado del modelo (pesimista) sitúa el objetivo a 12 meses un 18,9% por debajo del precio de publicación, mientras que el consenso de 11 analistas marca un recorrido al alza del 22,4% sobre el cierre actual. La asimetría entre el modelo y el mercado es máxima.

4.2 · Distribución del consenso de analistas

11 analistas · objetivo bajo €5,30 · mediana €6,00 · medio €6,00 · alto €6,50 · precio actual €4,90 · recomendación consolidada de terceros: compra. El objetivo medio apenas se mueve desde el 17 de agosto (€6,02 → €6,00). Fuente: [Consenso Homologado de Mercado].

4.3 · Comparativa con peers de aviación y transporte aéreo europeo

Empresa Cap. mercado Score SR Validación tesis Precio actual Variación semanal Variación 8 sem.
International Airlines Group · IAG €24,3 B 75 Pesimista · Débil €4,90 +0,41% −3,54%
Aena · AENA €41,5 B 69 Pesimista · Débil €25,38 +2,92% −4,94%
Airbus · AIR €126,7 B 82 Optimista · Pendiente €193,38 −3,02% −6,15%
Lufthansa · LHA — — Sin cobertura SR €7,58 −1,81% −13,43%
Air France-KLM · AF — — Sin cobertura SR €11,44 −1,72% −2,56%
Variación semanal: cierre 11 sep → cierre 18 sep. Variación 8 sem.: cierre 24 jul → cierre 18 sep. Precios en euros del cierre de mercado de cada plaza principal (IAG y AENA en Madrid, AIR y AF en París, LHA en Fráncfort). Cap. mercado en EUR según cada informe (IAG 18/02/2026, AENA 17/02/2026, AIR 22/03/2026). Lufthansa y Air France-KLM se incluyen como referencia sectorial, sin informe Stocks Report. Fuente: [Módulo Cuantitativo SR-v2] · capitalización, score, validación de tesis y serie de precios homologada.
Top 3 · cada lunes

Un podio para cada región y cada sector.

Doce Top 3 con las empresas de mejor recorrido al alza en su escenario validado, revisados cada lunes. Elige tu mercado o tu sector y ve directo a las tres que importan.

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12 Top 3 disponibles semana 18/06/2026
Por región e índice
★España / IBEX
★Europa
★USA
★Dividendos
Por sector
★Financiero y Seguros
★Consumo y Retail
★Industria y Materiales
★Energía
★Salud y Farmacéuticas
★Telecomunicaciones
★Tecnología e IA
★Inmobiliario e Infraestr.
05 Línea de convicción · histórico del modelo sobre IAG

Siete meses de seguimiento: del máximo de junio a la validación del escenario pesimista.

Hitos relevantes desde la publicación del informe hasta hoy. Cada hito enlaza al fundamento original en el informe completo.

18 feb 2026
Tesis publicada
Stocks Report publica el informe de International Airlines Group. Precio de referencia GBp444,00. Objetivos Base: GBp480,00 (6M) · GBp520,00 (12M) · GBp590,00 (24M). Rango a 12 meses entre GBp360,00 (Pesimista) y GBp690,00 (Optimista).
23 mar 2026
Primer chequeo
Primer registro semanal del [Módulo Cuantitativo SR-v2]: cotización a €4,17 al cierre de mercado. Sin señal direccional confirmada.
30 mar 2026
Cuestionamiento técnico
Cotización en €4,11, el cierre semanal más bajo de toda la serie de seguimiento. El modelo lo lee como presión técnica, sin cambio de escenario.
8 abr 2026
Señal de suelo técnico
El [Filtro Semántico de Riesgo Activo] confirma suelo técnico en €4,53. Primer indicio de cambio de dirección.
13 abr 2026
Consolidación lateral
Señal de techo técnico en €4,39. Se abre un tramo de consolidación lateral entre €4,31 y €4,51 que se prolonga hasta mediados de mayo.
25 may 2026
Nueva señal de suelo
Suelo técnico confirmado en €4,59, por encima del rango lateral de abril y mayo. Reanudación direccional alcista.
1 jun 2026
Tendencia alcista
Cotización en €4,96. El modelo identifica tendencia alcista tras dos semanas consecutivas de avance.
29 jun 2026
Máximo del seguimiento
Cierre en €5,59, el nivel más alto de la serie. Tercera lectura de tendencia alcista en cinco semanas.
6 jul 2026
Señal de techo técnico
Techo técnico en €5,57. El impulso alcista se agota sin superar el máximo de la semana anterior.
20 jul 2026
Inicio del retroceso
Cotización en €5,22. Arranca un tramo bajista de nueve semanas sin ningún intento sostenido de recuperación; el 24 de agosto el precio cierra en €4,93.
14 sep 2026
Cuestionamiento de la tesis
Cierre en €4,88. El [Consenso Homologado de Mercado] ajusta el objetivo medio de €6,02 a €6,00, sin cambio relevante en su lectura.
21 sep 2026
Cambio de escenario
Cotización a €4,90, un 6,1% por debajo del nivel del 20 de julio. El modelo valida el escenario Pesimista con fuerza Débil, mientras 11 analistas sostienen un objetivo medio de €6,00 (rango €5,30–€6,50).
La tesis publicada en febrero de 2026 llegó a validarse en la fase alcista de junio, con máximo en €5,59, pero el retroceso iniciado en julio lleva al modelo a validar el escenario Pesimista con fuerza Débil. En siete meses el modelo ha emitido 4 hitos confirmatorios, 2 señales de techo técnico, 3 cuestionamientos y 1 cambio de escenario. El diferencial con el [Consenso Homologado de Mercado] (€6,00) se mantiene abierto: los analistas conservan un recorrido al alza que la cotización no ha empezado a recoger.
·
El informe de origen

De dónde sale esta tesis

Este seguimiento parte del análisis completo de la compañía. Aquí tienes la ficha del informe con su scorecard y escenarios.

06 Datos y trazabilidad

Fuentes citadas en esta actualización

TierDocumentoFecha
Tier 1 IAG · Informe de gestión intermedio · seis meses a 30 de junio de 2026 · Investor Relations jul 2026
Tier 1 IAG · Presentación de resultados del primer semestre de 2026 jul 2026
Tier 1 IAG · Resultados del primer trimestre de 2026 · comunicado oficial may 2026
Tier 1 IAG · Resultados del ejercicio 2024 · comunicado oficial 28 feb 2025
Tier 1 IAG · Investor Relations · información financiera (informes anuales y trimestrales) archivo histórico
Tier 1 IAG · Hoja de ruta de sostenibilidad 2050 · combustible sostenible y cero neto vigente
Tier 2 Stocks Report · serie de precios IAG · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 23 mar – 21 sep 2026
Tier 2 Stocks Report · serie de consenso IAG · [Consenso Homologado de Mercado] · 6 registros · 11 analistas 17 ago – 21 sep 2026
Tier 2 Stocks Report · informe de actividad operativa IAG · escenarios 6/12/24 meses · [Módulo Cuantitativo SR-v2] 18 feb 2026
Tier 2 Yahoo Finance · cotización semanal IAG · Bolsa de Londres cierre 21 sep 2026
Tier 2 Stocks Report · metodología de scoring, escenarios y clasificación de tesis vigente

Metodología. Score, escenarios y clasificación de tesis se calculan según el modelo Stocks Report descrito en Cómo construye Stocks Report sus tesis. Los precios corresponden al cierre de mercado semanal y el consenso procede del [Consenso Homologado de Mercado]. La detección de patrones de precio (tendencia alcista o bajista, suelo y techo técnico) se realiza con el [Filtro Semántico de Riesgo Activo].

No es asesoramiento financiero ni recomendación de inversión. Track record del modelo analítico. Resultados pasados no garantizan resultados futuros.

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